全球对国产新能源车型的接受度持续提升，出口规模也在稳步扩大。欧洲、东南亚与中东市场成为重点，通路与本地化服务持续完善。
在公开访谈中，部分行业领军人物承认国内在部分核心技术与海外对手相比仍存差距，尤其在高端智能化与全球协同研发方面。也强调对标应以真实的技术深度与市场表现为准绳，而非口号化言辞。
比亚迪创始人王传福在多场合指出，电动车具备革命性潜力，已在高端车型中体现突破，但在营销与市场预期方面仍需与国际领先者看齐。他强调学习国外市场布局与传播策略的重要性，同时不否认国内企业在全球市场的扩张速度与影响力。同期，头部车企的全球出口规模持续扩大，欧洲、东南亚与中东市场份额提升成为重要支撑。
行业竞争应聚焦产品与技术的综合提升，续航、智驾与做工为核心。不可让海外巨头的地位抬高自身并贬低同行，需以理性判断推动全球协同发展。真正的强大在于国产车企齐头并进，在全球舞台与海外巨头正面对撞中赢得话语权。
