二手车出过事故能查出来吗？五招揭秘买二手车查出险记录怎么查！

购买二手车时，主动核查出险与维保记录是避险关键。出险记录分析理赔频次、撞击位置及金额，可精准识别结构性损伤车辆;维保记录核查保养里程、部件更换清单，能完整掌握养护状况。双重验证既保障车况真实，又为科学定价提供支撑。二手车出过事故能查出来吗？五招揭秘买二手车查出险记录怎么查！

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

五、询问卖家

一般二手车卖家知道车辆出险记录和维保记录，不过要注意核查卖家所提供信息的真实性！

养车小常识：

从表面扫描到缺陷定位

1. 检测区域划分与网格化扫描

检测范围：焊缝本体：两侧各延伸10-15mm（覆盖热影响区）；母材区域：距焊缝边缘25mm内（检查裂纹扩展）。

扫描方式：锯齿形扫描：用于发现横向裂纹（探头移动速度≤50mm/s）；平行扫描：用于测量缺陷深度（间距≤探头前沿距离，通常5-10mm）。

2. 典型缺陷检测步骤
案例1：检测点焊焊核直径不足

方法：使用直探头（5MHz）从母材侧垂直入射；通过回波幅度（dB值）与DAC曲线对比，计算焊核直径。

判定标准：焊核直径＜4mm（板厚1mm时）判定为不合格（参考JIS Z 3136标准）。

案例2：检测MIG焊缝内部气孔

方法：斜探头（5MHz，60°折射角）从焊缝两侧检测；记录气孔回波的最大波幅与当量尺寸（Φ值）。

判定标准：单个气孔当量直径＞1.5mm，或密集气孔区面积＞焊缝截面积5%时，判定为不合格（参考AWS D1.1标准）。