你是不是以为中型SUV只能五座？这回捷途山海L7 PLUS给了一个七座版——就算你当下不打算凑七座，光看它也会多看两眼。
捷途是捷途山海的新能源路向，捷途山海属于新能源车型线。至于销量，波动一直挺大，高峰时接近七千台，低谷有五百多台。最近才在改款里推出全新版本。
新款L7 PLUS的官方指导价是11.99万起，顶配17.59万，和老款差别不大。车身长度4.81米，宽度1.93米，轴距2.82米，竟然还推出了7座版本。对有些人来说，七座是刚需；但如果只是偶尔需要，第三排放倒后空间也挺充裕。五座仍是主力，共四款，价格差距最多约5万。
入门版本配置偏素，没L2驾驶辅助、没天窗、座椅手动调节，基本功能是把价格拉低的；若再往上多出一万，12.99万的次低配就已经提升不少。具备L2驾驶辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、主副座电动调节、双区空调等，性价比很高。
若你追求更好驾乘体验，可以考虑13.99万的次顶配。除了前面提到的功能，还多了电动尾门、前排50W无线充电、前排座椅加热与通风、后排扶手杯架、8扬声器、车内氛围灯等。其实这些属于锦上添花，筒子们别期望太高。
五座顶配才真正“强势”——动力从1.5L插混升级为1.5T插混，还搭载猎鹰700高阶智驾和车载冰箱，芯片升级到骁龙8255，扬声器升到12个，前排有座椅按摩，后排还有小桌板。顶配定价16.99万，究竟值不值得买，全看你对这些配置的在意程度。
外观上，山海L7 PLUS的亮点还在。前脸方正硬朗，双C型灯组配贯穿灯带，瞬间就让人觉得是新能源车型。侧面更显帅气，高配配密辐轮毂更有豪华感，车顶行李架、半隐藏门把手、窗框镀铬点缀，加上超过1米7的车高，气势十足。
车尾也挺美，灯组带来冲击力，整体线条硬朗，看的就有安全感。内饰设计有档次感，环抱座舱搭配两幅方向盘，黑橙配色显得温馨且高级。用料扎实，软包多、座椅有菱形格纹，在同价位里算实在。
三电系统是重点。两款配备激光雷达的高配是1.5T插混，性能强，亏电油耗约5.25升/百公里。其他车型用的是1.5L插混，亏电油耗约5.48升/百公里。电池容量32.66千瓦时，快充20分钟，充电功率67.9千瓦，WLTC纯电续航约167公里，表现中规中矩。
你会怎么选？七座到底是不是你真正需要的那个点？
