想象一下，当你手握方向盘，身下是一台拥有635马力的6.0升W12发动机，车内弥漫着顶级小牛皮的芬芳，耳边传来低沉浑厚的声浪——这不是电影场景，而是宾利飞驰W12 Mulliner带给你的日常。作为宾利家族最后的W12绝唱，这台重达2.45吨的英伦绅士，完美诠释了什么叫"西装暴徒"。
说到这台传奇的W12发动机，它可是汽车工业史上的瑰宝。在克鲁工厂服役21年间，这台6.0升双涡轮增压怪兽共生产了10.5万台，如今即将退出历史舞台。但宾利为它准备了一场华丽的告别演出——在英国的奥尔顿公园赛道上，我们见证了这台发动机最后的狂欢。635马力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩，让这台豪华轿车在赛道上展现出令人惊讶的活力。从静止加速到100km/h仅需4.6秒，这样的表现让许多标榜运动的车型都自愧不如。
坐进飞驰W12 Mulliner的驾驶舱，你会立刻明白什么叫做"移动的奢侈品店"。Mulliner部门为这台车注入了无数精致细节：22英寸自动调平轮毂中心盖、"双钻石"前格栅、镶嵌宝石的燃油盖，还有夜间会发光的飞行B徽标。但最让人惊叹的还是内饰——三色搭配的真皮座椅采用菱形绗缝工艺，重点部位的手工缝线精确到毫米，拉丝银质的Mulliner时钟静静矗立在仪表台上。更妙的是那个会旋转的中控显示屏，轻轻一按就能在12.3英寸触摸屏、复古仪表组和纯木饰板之间切换，堪称数字与传统的完美联姻。
驾驶感受方面，飞驰W12 Mulliner展现出了惊人的两面性。在赛道上，8速双离合变速箱配合W12发动机，动力输出如丝绸般顺滑又源源不断。四驱系统和空气悬架的默契配合，让这台庞然大物在弯道中展现出与体型不符的灵活性。而回到日常驾驶时，它又能立刻变身为体贴的英伦管家，将路面颠簸过滤得干干净净，车厢静谧得能听见心跳声。这种既能狂野又能优雅的特质，正是宾利品牌的精髓所在。
音响系统方面，宾利为飞驰准备了三种选择：基础的650瓦10扬声器系统已经足够出色，但真正的发烧友一定会选装2200瓦的"Naim by Bentley"顶级音响。19个扬声器组成的声场，能精准还原每一个音符，让你仿佛置身皇家歌剧院。
虽然W12发动机即将停产，但宾利为飞驰准备了插电式混合动力系统作为继任者。有意思的是，W12发动机那种电动车般的平顺扭矩输出特性，让宾利的电动化转型显得水到渠成。或许在不久的将来，我们会在电动飞驰上看到更多突破性的创新。
对于追求极致的收藏家来说，现在可能是入手W12版本的最后机会。虽然超过50万欧元的价格令人咋舌，但考虑到这是宾利最后的12缸绝唱，以及Mulliner部门打造的无与伦比的奢华质感，这笔投资绝对物有所值。毕竟，在这个电动化大潮席卷而来的时代，能够拥有一台纯正的W12发动机宾利，本身就是一种身份的象征。
飞驰W12 Mulliner就像一位穿着定制西装的英国绅士，外表优雅从容，内心却蕴藏着澎湃激情。它完美诠释了宾利"打造又快又好的车"的品牌理念，将极致性能与顶级奢华融为一体。虽然W12时代即将落幕，但它留下的传奇故事，必将成为汽车工业史上最华丽的篇章之一。
全部评论 （0）