七座SUV、插混、10万出头、1400公里续航，这几个关键词放一起，是不是感觉有点王炸的意思？
奇瑞这新出的风云T8，号称要搅局新能源SUV市场，它真有这本事吗？
今天咱们就来扒一扒，看看这车到底是真香还是韭菜收割机！
先说说这价格，10.39万起，限时优惠完9.99万起，这价格确实挺诱人。
要知道，现在市面上主流的插混SUV，哪个不得奔着十五六万去了？
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，起售价都15.98万了。
奇瑞这波操作，摆明了是想打价格战啊！
不过，价格低了，配置会不会缩水呢？
咱们仔细看看。
这风云T8，1.5L和1.5T两个动力版本，电机都是204匹马力，零百加速7秒级，最高时速208km/h。
这数据看着还不错，日常家用绝对够用。
我特意去查了一下，这208km/h的极速，在同级别SUV里也算是比较高的了，平时高速超个车啥的，应该挺痛快。
再看续航，1.5L版本纯电续航65公里，1.5T版本纯电续航130公里，满油满电号称能跑1400公里。
1400公里是什么概念？
这么说吧，从北京到上海也就1300公里左右，这车加满一次油，理论上能直接从北京开到上海，中间都不用加油！
当然，实际情况肯定会有出入，但这也足够说明它的续航能力确实很强。
想想看，平时上下班用电，周末出去玩也不用担心续航焦虑，这感觉确实挺爽。
空间方面，风云T8的长宽高分别是4730mm、1860mm、1747mm，轴距2710mm，跟瑞虎8燃油版差不多大。
它提供5座和7座两种布局，一家五口、七口出行都没问题。
不过，我看到一些网友的评论说，第三排空间比较局促，只适合短途乘坐或者给小孩子坐。
这就有点尴尬了，毕竟很多家庭买七座SUV就是为了偶尔能多带几个人，如果第三排空间太小，实用性就会大打折扣。
配置方面，风云T8入门版就配了360度全景影像、定速巡航、陡坡缓降、自动驻车、电动座椅、6安全气囊等等，该有的基本都有了。
高配车型还多了L2级智驾辅助、可开启全景天窗、50W手机快充等等。
这配置水平，在同价位车型里也算是比较有竞争力的了。
但是，别忘了奇瑞的老毛病——品控。
之前奇瑞的一些车型，在品控方面确实存在一些问题，比如异响、小毛病多等等。
虽然这几年奇瑞一直在努力提升品控，但消费者心里多少还是有点阴影。
风云T8能不能彻底摆脱奇瑞的“品控魔咒”，还有待市场检验。
举个例子，我一个朋友之前买了一辆奇瑞的车，开了不到一年，就出现了各种小毛病，一会儿是车窗异响，一会儿是中控屏幕卡顿，搞得他烦不胜烦。
最后，他实在受不了了，把车卖了，换了个别的牌子。
所以，对于风云T8，我的建议是，先别急着冲，等等看首批车主的反馈，看看它的实际表现到底如何。
毕竟，买车不是小事，不能光看宣传，还得看实际体验。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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