新能源车市场现状
今年上半年的汽车销量数据出来了，咱们来聊聊整体情况。新能源车这边还是保持了高速增长，上半年平均渗透率大概在50%左右，也就是说现在新能源车和燃油车基本上是平分秋色。
具体来看，新能源车里面，纯电动车还是主力军，占了61%；插电混动和增程式分别占了29%和10%。从这个比例看，增程式虽然目前占比不大，但发展潜力还是挺大的。
新能源车销量前十
在最近的车型销量排行榜前十名里，新能源车竟然占了七个席位，真是让人有点意外。这七款新能源车分别是：吉利星愿、比亚迪海鸥、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV、秦PLUS、小米SU7，还有宋PLUS。反观燃油车，现在反而成了“弱势群体”，只有吉利星越L、大众朗逸和日产轩逸三款车型上榜。
以前常年霸占销量冠军的Model Y，今年表现稍微有点下滑，比排名第一的星愿少了大概三万台。不过这个差距不算太大，而且下半年Model Y还会推出6座版车型，再加上一些新的销售策略，它还是很有希望重新夺回年度销冠的。
吉利双车夺冠
吉利这次在销量榜单上可是大赢家，星愿和星越L分别拿下了新能源车和燃油车的销售冠军。特别是星愿，定位特别准，走的是精品路线，解决了不少纯电小车在使用上的痛点，这让比亚迪的海鸥和海豚也感受到了不小的压力。
燃油车市场新变化
星越L的表现真是有点出乎意料，一开年就连续拿下了燃油紧凑型SUV的月销量冠军。而且在实际提车价格差不多的情况下，它的销量竟然还超过了CR-V和RAV4。这说明不光是国产新能源车在崛起，就连燃油车也在给合资品牌施加压力。这也反映出国内消费者的观念真的变了，大家现在不只是看品牌和面子，更看重的是实际的用车体验了。
小米SU7销量突破
销售含金量比较高的车型是小米SU7，它可是榜单里价格最贵的轿车了，月均销量已经突破了2万辆，真的挺厉害的。在中高端纯电车市场，小米SU7直接打破了Model 3的垄断地位。那接下来小米YU7会不会也上榜？是不是要继续给Model Y施加压力啊？
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