你有没有想过？骑着一台长得像《罗马假日》里那台小摩托的车，却能连蓝牙听导航，过弯时还有智能系统帮你稳住车身。
最近上市的赛科龙RT150E就做了这样一件事——把六十年前的意式风情，塞进了现代科技的骨架里。11688元起的价格，让不少摩友犯了嘀咕：这复古车到底值不值？
先看这长相，确实有点东西。车头那盾形格栅，像极了老电影里罗马街头的小绵羊，配上"海洋之星"LED大灯，白天看是复古范儿，晚上亮起来又透着股未来感。最妙的是车尾，设计师说借鉴了游艇的线条，难怪看着既圆润又利落。
坐上去第一感觉是踏实。纯平的按键带点小凸起，不用看也能摸到转向灯在哪。仪表分两种，基础版清晰显示速度油量，极智版的TFT屏还能连手机，微信消息弹出来时不会错过重要事，也不用停车掏手机。
很多人担心复古车只是样子货，RT150E的发动机倒是给了点惊喜。11.5千瓦的功率，在150cc级别里不算弱，日常超车足够用。博世电喷系统调得挺聪明，起步时给油很顺，不会一窜一窜的。厂家说这发动机经过20万次启动测试，算下来差不多能绕地球跑5圈，听起来够扛造。
骑摩托车，安全永远是第一位的。这车带了双通道ABS，上次在雨天过路口，急刹车时轮胎没打滑，心里踏实多了。还有TCS牵引力控制，在乡间小路遇到碎石子，油门给大了也不会甩尾。车架是和意大利团队一起开发的，据说经过400小时极限测试，过弯时车身刚性确实不错。
让人意外的是它的摩旅配置。11升的油箱，实测能跑350公里左右，周末跑趟周边不用半路找加油站。坐垫用的高回弹海绵，像坐家里的懒人沙发，连续骑两小时腰不酸。全国40多个驿站，川藏线、滇藏线都有覆盖，真要跑长途，路上出问题也有人管。
厂家还给了个挺实在的保障：5年或5万公里质保，比行业常规的长不少。2年紧急救援服务，万一在偏远地方坏了车，打个电话就能等来支援。
日常通勤的话，135公斤的重量女生也能轻松挪车。自动启停功能在堵车时特别好用，不用一直捏着刹车。停车时脚撑一踢就稳，这点比很多复古车强。
要说缺点，可能就是复古造型带来的储物空间有限，放个全盔有点费劲。不过厂家送了个复古边包，也算弥补了这个小遗憾。
现在买还有个限时优惠，纯粹版11688元，极智版12988元，比起同级别进口复古车，价格确实有吸引力。
其实选摩托车就像选衣服，有人追求新潮，有人偏爱经典。赛科龙这波操作，相当于给老款西装加了隐形口袋和智能温控，既有面子又有里子。
你觉得这样的复古车，是真创新还是换汤不换药？要是你选车，会为这份"老味道新科技"买单吗？
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