悍马(Hummer)品牌以其硬派越野形象闻名于世，而其柴油发动机的核心产地与技术渊源均深深植根于美国，体现了浓厚的军工背景与汽车工业积淀。
🏭 一、核心制造商：通用汽车与AM General
悍马柴油发动机主要由通用汽车公司（General Motors, GM） 提供。其著名的6.5升涡轮增压柴油引擎是诸多悍马车型的“心脏”，这款V8柴油发动机在其位于俄亥俄州富兰克林的工厂生产优化。
AM General有限责任公司（总部位于印第安纳州南本德）作为悍马品牌最初的生产者，也通过其附属公司（General Engine Products）参与发动机的制造。AM General不仅是悍马美国和海外军事服务的制造商，其生产的部分悍马（主要是H1和H2）也来自印第安纳州的工厂。
🔧 二、代表性柴油机型与技术特点
悍马柴油机的代表性产品是6.5升V8涡轮增压柴油发动机。这款发动机通常能提供约153千瓦（约208马力）的最大功率和567牛·米的峰值扭矩。
这款发动机的设计注重恶劣环境下的可靠性。它通常被布置在车辆中部，有助于实现整车的重量分布非常均匀。其进气系统采用了一种密封的中央稳压装置，每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管，这使得悍马具备了优秀的涉水能力。
🌍 三、生产布局与国产化尝试
悍马的生产并非完全局限于美国。例如，H3车型最初在美国路易斯安那州什里夫港生产，并曾计划从2006年第四季度开始在南非伊丽莎白港的工厂进行组装。
值得提及的是，中国的四川腾中重工曾在2009年与通用汽车达成协议，计划收购悍马品牌。腾中重工曾表示计划对悍马的新产品以及下一代型号产品的研发进行投资，并使悍马国产化2，甚至有报道称国产后的悍马价格可能低至30万元到40万元之间。然而，这项收购计划最终未能获得中国相关政府部门的批准而搁浅，因此悍马柴油机的生产并未真正转移到中国。
💎 结论
总而言之，悍马柴油机是地道的美国制造，主要出自通用汽车及其相关合作厂商之手，承载着美式军工基因与重型发动机技术传统。虽然历史上曾出现过中国资本尝试收购并国产化的插曲，但并未改变其核心产地。对于车迷而言，其6.5升V8涡轮增压柴油引擎的澎湃动力与坚固耐用的特性，依然是美系硬派越野车记忆中不可或缺的一部分。
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