丰田B级车降价4万,车长近5米,配2.0L油电混动,油耗4.31L

丰田汽车在全球汽车市场的名气都很大,凭借可靠耐用的特点被大家认识,而且在丰田汽车中有很多高性价比车型,比如丰田亚洲龙,是与雷克萨斯ES同平台打造的车型,不论是驾驶质感还是舒适度表现两款车都很相似,但是丰田亚洲龙在价格方面更亲民一些,目前降价4万左右,入门车型价格为13.88万,充分体现出了整车的性价比,同时还提供油电混动车型,百公里综合油耗仅为4.31L,符合家用车的使用标准,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

丰田B级车降价4万,车长近5米,配2.0L油电混动,油耗4.31L-有驾

丰田亚洲龙的定位要比凯美瑞高一些,所以外观方面看起来更豪华,“大嘴式”进气格栅的面积很大,内部用镀铬材料进行装饰,为车头部分提升了豪华感,L形日间行车灯集成了转向灯的功能,点亮时辨识度很高,大灯组内部配备了LED光源,支持自动大灯和自适应远近光功能,用起来很方便,另外,在前保险杠两侧还保留了雾灯设计,在雨雪天气能够提升行车安全性。

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接近5米的车身长度看起来气场很足,展现出B级车的气质,硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的长度,而且C柱位置的三角窗面积很大,相比三角窗在门上的设计来说显得车身尺寸更大一些,车窗边框用镀铬材料进行装饰,为车身侧面增加了豪华感,丰田亚洲龙虽然是一台燃油车,但是依旧采用了贯穿式尾灯设计,与新能源车型的设计理念相似,具有一定的科技感。车身尺寸方面的长宽高分别为:4990/1850/1450mm,轴距为2870mm

丰田B级车降价4万,车长近5米,配2.0L油电混动,油耗4.31L-有驾

内饰方面进行了升级,采用真皮和实木进行装饰,为车内营造出豪华车的氛围感,三幅式多功能方向盘的握感很不错,两侧的按键反馈也很清晰,搭配7英寸全液晶仪表使用很方便,中控部分搭载的是一块10.25英寸悬浮式大屏幕,并且把空调部分的按键也集成在同一个面板上,视觉冲击力很强,中控屏还支持手机互联和智能语音识别控制功能,科技配置在同级车型中达到了主流水平。

丰田B级车降价4万,车长近5米,配2.0L油电混动,油耗4.31L-有驾

作为一台B级车,后排的空间很宽敞,与大众迈腾的表现差不多,身高178厘米的男生坐在后排,腿部空间有三拳左右的距离,头部空间有一拳半左右的距离,而且在后排还配备了独立的空调出风口和两段式天窗,为后排乘客提升了乘坐舒适性,但是中间地台的凸起比较高,中间位置的乘客不适合长时间乘坐。

丰田B级车降价4万,车长近5米,配2.0L油电混动,油耗4.31L-有驾

动力方面分别搭载的是2.0L发动机和2.0L油电混合、以及2.5L油电混合系统,其中2.0L发动机的最大功率为173马力,最大扭矩为206N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6L2.0L油电混合系统在传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为4.31L,相比纯燃油版车型来说油耗更低了,而2.5L油电混合系统在动力方面的提升并不是很明显,最高车速与2.0L油电混合系统相同,都是180km/h,油耗为4.57L

丰田B级车降价4万,车长近5米,配2.0L油电混动,油耗4.31L-有驾

总体来说,丰田亚洲龙的整体表现还是很不错的,庞大的车身尺寸搭配宽敞的车内空间不论是作为商务车接待使用还是家用都很合适,三种动力系统也为用户提供了更多的选择,如果想要开着省心2.0L纯燃油会更合适,2.0L油电混合系统的油耗低至4.31L,在同级车型中算是很省油的了。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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