日照新客运火车站：城市发展新引擎

在山东东南部，黄海之滨的日照市，一座全新的客运火车站正逐步揭开神秘面纱，它承载着城市交通升级的重任，也预示着城市发展的全新篇章。

日照新客运火车站的建设，是城市交通格局的一次重大变革。其位于海曲路以南、北京路以东，紧临既有日照站北侧 ，施工团队克服了诸多困难，稳步推进建设进程。据2025年2月24日闪电新闻报道，目前新建站房已全面进入内部装修阶段，客运设备也在进场等待安装调试，为开通前联调联试做准备。

这座新建火车站规模宏大，车场规模达4台7线，站房建筑面积43,500平方米，旅客最高聚集人数可达4000人 ，为高架候车厅形式的综合性大型站房。其设计独具匠心，造型以“碧海珍贝”为意象，融入贝壳的形态元素，结合现代建筑设计手法，将日照的海滨特色展现得淋漓尽致，不仅是交通枢纽，更是城市文化的展示窗口。

建成后的日照新客运火车站将极大地提升城市的交通便利性。它将联通日兰高铁和青盐铁路两条高速铁路，成功并入国家高速铁路网，彻底解决日照市内旅客乘坐高铁的出行需求，实现日照市交通的历史性升级。据项目招标公告，改造后的日照站采用“北客南货”横列式分场布置方案，货运车场改造后，开通货物列车到发线16条，日均接发货物列车可达52对，对畅通日照港与瓦日铁路、新菏兖日铁路的海铁联运通道，加快实施“东煤南移”“北集南散”工程具有重要意义。

新火车站配套设施同样值得关注。综合客运站配套工程项目总建筑面积32.88万平方米，包括北广场及公交综合体建设工程、高架落客平台及道路建设工程，以及管网配套和其他附属工程等。建成后，在综合客运站的负一层将设置网约车停车区、出租车停车区、公交车停车区，乘客通过换乘通道出站以后，可以自由选择出行方式进行离站，实现高铁、客运、公交、出租、私家车等多种交通方式的一站换乘，成为集交通、商业、生活、休闲、服务于一体的站城融合、交通综合、功能复合、生态结合的城市活力新区和对外窗口 。

随着建设的推进，日照新客运火车站预计于2025年全面改造完成并投入使用，届时，它将成为日照市的新地标，助力城市在经济、旅游、文化等多方面实现新的跨越发展，吸引更多游客和投资，提升城市知名度和影响力，为日照的发展注入源源不断的动力 。