说到硬派越野,起初国内的汽车市场,都被国外品牌所占据,小到吉姆尼,中到JEEP牧马人,大到奔驰大G,这些方盒子车型,光是外观就能征服一众“越野迷”,配合硬核的越野能力,更是成为无数男人的梦想座驾。尤其是奔驰大G,它见棱见角、血气方刚,关门的声音犹如子弹上膛,就连很多女生都是打心眼里喜欢,当然,要说到它的价格,也是高高在上,门槛就要180多万,上路价格200万挡不住。
然而,经过十几年的发展,现在的国内汽车市场,可谓是发生了翻天覆地的变化,之前没有的技术,现在都逐一攻破,之前很多造不了的车型,现在已经完全自主化,尤其是在硬派越野车领域,不仅在传统的汽车行业大展拳脚,取得了显著成就,而且还敢为人先,率先在新能源领域实现突破,将传统的硬派风与现代化科技巧妙融合,最终拓展出更符合未来发展方向的细分市场。而今天所带来的这款车型,它凭实力本该对标奔驰大G,却将门槛定在15.29万元,与吉姆尼抢起饭碗,它便是在4月18日隆重上市的2025款深蓝G318无忧穿越版车型。
首先,它目前共推出了三款车型,厂商指导价18.59-22.99万元,但是,消费者结合多项补贴和优惠权益,实际到手价可能远低于指导价格,毕竟,深蓝品牌不仅联合首任车主赵今麦,推出了“麦麦专属福利”,而且还可以享受国家以旧换新补贴,如此一来,使得它的限时焕新价低至15.29-19.69万元,同时还有价值2.65万元的六大核心权益(无忧充电礼、无忧幸运礼、无忧质保礼、无忧随行礼、无忧流量礼、无忧金融礼),活动时间:即日起至2025年5月31日,详情请咨询当地经销商。那么,对于深蓝G318无忧穿越版,它具体表现如何呢?接下来一探究竟。
外观部分,深蓝G318无忧穿越版采用了“先锋装甲美学”设计,机甲风的前脸犹如装甲武士,看上去立体厚重、攻击性极强,有着较强的视觉冲击力和辨识度。来到侧面,车身采用了较多横平竖直的线条,造型方正硬朗,凌厉姿态,蓄势待发,配合高大威猛的体格,给人以一种强大的力量感和安全感。而它硬派机能的车尾,配合炫酷的大背包以及醒目的LOGO,难掩它硬核的越野实力,总之,整体表现的威武霸气,动感时尚,相信十有八九的男同胞,都会被它的硬汉造型所折服。
内饰方面,它充分融入了科技、智能、豪华等一系列的元素,10.25英寸的液晶仪表,可实时显示车辆状态、导航及越野等信息,让驾驶员在不转移视线的前提下,就能够获得相应信息,保障行车的便利性和安全性。它14.6英寸的中控屏,看上科技时尚,并融入了DeepSeek,AI大模型,配合Deepal OS智能交互系统,不仅支持可见即可说和多指令复合语音控制,而且识别准确率超90%。同时,它还搭载了内置行车记录仪,540度立体环视影像等丰富配置。
空间上,深蓝G318无忧穿越版的长度超过了5.1米,宽度超过了2米,轴距达到了2880mm,内部采用了2+3的大5座布局,乘员舱长度达到了3010mm,车长得房率高达61%,车高得房率高达68%,可提供宽敞的乘坐空间,经过实际的体验发现,后排即便是乘坐180cm的大高个,也毫不拘谨。它的后备厢常规容积为818L,如果将座椅放倒,可得到1747L的超大空间,形成1.8米的双人床,到野外露营,可轻松睡下一家三口。
同时,它的座椅采用了航空级人体工程学设计,宽大柔软,支撑性与贴合度良好,前排座椅支持电动调节、加热、通风及8点位的按摩功能,配合全车6块双层夹胶隔音玻璃,以及16扬声器环绕音响系统,能够带来舒适豪华的出行体验。
它的动力系统沿用了深蓝超级增程2.0技术,1.5T增程器热效率达44.28%,每升油可发电3.63度,其最大功率110kW,配合双电机四驱系统,综合功率可达316kW,峰值扭矩更是来到了572N·m,0-100km提速仅需5.9秒便可完成,动力响应积极,适合越野及高速场景。续航方面,它的两驱版本,在CLTC工况下纯电续航为190km,四驱版本纯电续航为174km,综合续航可达1000km,并支持3C快充,电量从30%充至80%仅需18分钟,可有效缓解用户的续航焦虑。
越野能力方面,深蓝G318无忧穿越版,拥有210mm-240mm的最小离地间隙,接近角为27°,离去角为31°,纵向通过角为22°,最大涉水深度可达600mm。同时,它采用了前双叉臂+后五连杆的独立悬架系统,部分车型搭载了魔毯空气悬架+CDC电磁减振,悬架支持70mm可调,搭配全时四驱系统、两把差速锁(中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁)、以及R-EPS转向系统,使得它前后轴扭矩可实现0-100%智能分配,并具备蠕行、坦克掉头等16种驾驶模式,其硬核的越野配置,拥有解锁全地形的探索能力。
通过介绍可以看出,深蓝G318无忧穿越版,不仅是一台交通工具,更是一种对生活态度的宣言。它以“机甲美学+科技内核”的组合,重新定义了硬派SUV的价值维度,既能征服318国道上的崎岖,也能从容穿梭于都市霓虹。它的出现,可谓是开启了新能源与硬派越野的新篇章,再结合15.29万元的限时焕新起步价,确实有着不小的诱惑力,那么,对于这款硬派越野,各位老铁怎么看呢?
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