小鹏G7 Ultra发布创新技术

7月3号晚上，小鹏G7 Ultra的上市发布会可真是引爆了整个行业——他们全球首发了本地端的「VLA+VLM」双大模型，直接把智能驾驶和车机体验提升到了一个全新的高度。

双脑协同，智驾升级

“双脑”协同，车子现在能自己“动脑子”了。

VLA大模型让车像人一样会思考：堵车的时候能自己找最优路线绕开，遇到水坑会主动减速避让，还能学习车主的驾驶习惯。12月升级后，甚至还能用语音控制车子。

更厉害的是VLM大模型，它让车舱的算力比行业顶级水平高出26倍，不用你发指令，它就能感知你的需求，比如自动调温、提醒你该充电了，真是贴心又聪明。

分阶段OTA升级策略

“隐私和细节都给足了”

OMS系统能远程查看宠物的情况，但只有车主有权限，并且还要配合物理盖板设计，彻底防止隐私外泄。何小鹏现场还开玩笑说：“以后车比女朋友还懂你。”

“升级节奏很清晰”

9月先推送VLA软件，让你看到系统是怎么“想”的；11月免费升级VLM硬件；12月还能解锁个性化学习功能。这种分阶段的OTA更新方式，既保证了用户体验，也看得出技术上的自信。

小鹏G7 Ultra智能突围

小鹏这次把AI“本地化”玩得挺溜，直接绕开了对云端的依赖，反应速度更快，数据也更安全。不过啊，在25万这个价位段，竞争可是相当激烈，Model Y、小米YU7这些对手都在虎视眈眈。那G7 Ultra能不能靠真正的智能功能杀出重围，还得看消费者是更看重“技术流”还是“性价比”了。