中国人买车，排面是绕不开的话题。 尤其是预算30万以内的小老板、新婚家庭，车不仅是代步工具，更是实力名片。 但如今新能源时代，排面的定义变了，不是标越贵越有面子，而是花小钱办大事，用低调的预算开出让人高看一眼的气场。 2025年的SUV市场，这5款车精准拿捏了这种需求：它们尺寸够大、设计够硬、科技够新，关键是一看就像“不止30万”。
方程豹钛7的第一眼印象就是“这车得40万吧”？ 方盒子造型加上2920mm的轴距，视觉效果直逼家族大哥豹8。 17.98万的起售价，却给到了200公里纯电续航（WLTC工况），城市通勤基本不用油。 插混系统兼顾了越野场景的可靠性和日常用车的经济性，顶配版还搭载了激光雷达。 不过，它的纯电续航测试标准严格，实际续航打八折后仍能覆盖大部分通勤需求。 2025年8月上市后，钛7抢走了不少混动SUV的潜在客户，尤其是那些喜欢硬派造型但主要在城市活动的用户。
深蓝S09的尺寸和问界M8接近，车长超过5米，轴距达到3000mm。 增程动力让它没有续航焦虑，WLTC综合续航1100公里，纯电部分200公里。 六座布局的第三排空间比多数竞品宽敞，后备箱在满座时还能放下两个24寸行李箱。 它的高配版售价26.99万，搭载了高阶智驾系统，但低配版性价比更高。 2025年9月，深蓝S09因竞品增多出现了价格松动，部分门店给出1万元权益优惠，入门价降至22.99万。
吉利银河M9直接捅破了六座SUV的价格天花板。 置换补贴后17.38万起，却提供了近5米车长和3010mm轴距。 它的空间设计侧重家庭场景：第三排座椅可完全放平，形成1.8米的“大床模式”；二排通道宽度达到200mm，成年人也能轻松进出。 虽然智驾系统不如高端车型先进，但全系标配了15.6英寸中控屏和L2级辅助驾驶。 2025年7月上市首月，银河M9销量突破8000台，成为家庭用户的热门选择。
豹5的硬派外观自带溢价感，短前后悬设计让2800mm轴距发挥了最大空间效能。 插混系统配备1.5T发动机，纯电续航100公里（WLTC），全系标配四驱、蠕行模式和坦克掉头功能。 前后双叉臂独立悬架提升了公路舒适性，但高重心导致高速过弯侧倾明显。 乾崑智驾版售价28.48万，增加了激光雷达和城市NOA功能。 豹5的用户画像两极分化：一半人真的去越野，另一半纯粹为造型买单。
理想i6比L6晚4个月发布，但用料明显升级：底盘铝合金部件占比提升20%，后排座椅厚度增加15mm。 车身高度比传统SUV低，营造出跨界感，也有人吐槽像MPV。 它的增程系统纯电续航210公里（WLTC），标配双15.7英寸屏和智能冰箱。 2025年6月上市时，理想i6因比预期定价低2万引发热议，首周订单破万。
东风奕派eπ008把价格压到16万级，却提供了5020mm车长和3025mm轴距，六座版第二排座椅带电动滑轨。 零跑C16更注重科技配置，21扬声器杜比音响和15.6英寸后排吸顶屏全系标配。 这两款车虽然品牌声量小，但实车的气场不输30万级产品。
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