五菱的“智驾未来”从乘用车到商用车，灵眸智驾3.0的野心有多大

在这个新能源汽车风起云涌的时代，上汽通用五菱凭借“人民需要什么，我们就造什么”的理念，又一次站在了行业的潮头。4月7日的上汽通用五菱技术进化日上，灵眸智驾3.0的发布，不仅展示了其在智能驾驶领域的深厚技术积累，更让我们看到了推动“全民智驾”时代的雄心壮志。

灵眸智驾3.0的升级，就像是给汽车装上了一颗更聪明的大脑。硬件方面，它采用了高通骁龙8650芯片，算力高达200TOPS。这可不是普通的“学霸”级别，而是“学神”级别的存在！它不仅能应对复杂的智驾场景，还通过AI加速器实现了最高2000TOPS的算力潜力。换句话说，它不仅能轻松应对各种路况，还能在关键时刻“秒杀”难题。

软件方面，灵眸智驾3.0从两段式端到端大模型进化为一段式可解释端到端大模型。这就好比是从“接力赛”变成了“百米冲刺”。感知、预测、决策、规划全部整合到一个统一模型中，大大提高了信息传递效率，降低了误判风险。这种技术升级，让灵眸智驾3.0在应对复杂交通环境时，表现得更加从容不迫。

灵眸智驾3.0的四大技术矩阵（基础版、标准版、进阶版、旗舰版），就像是为不同需求的用户量身定制的“驾驶套餐”。进阶版的灵眸智驾3.0在宝骏享境上首发，支持无图城市领航辅助、全速域智能行车辅助等功能，并标配八大主动安全功能。这就好比是给驾驶者配备了一位“智能副驾”，在复杂的城市道路和高速公路上，都能轻松应对。

最让人惊喜的是，灵眸智驾3.0还首发了云端地图和漫游探索车位两项代客泊车功能。想象一下，当你在商场门口焦急地寻找停车位时，车辆却能自动帮你找到车位并停好车，这简直就是“停车焦虑”的终结者！

安全方面，灵眸智驾3.0通过多重安全冗余架构和高算力平台，进一步提升了智能驾驶的安全性。全速域AEB、盲区监测等功能，就像是给车辆穿上了一件“安全盔甲”，全方位保护你的行车安全。

上汽通用五菱的野心，可不止于乘用车市场。在商用车领域，灵眸智驾3.0也将大展身手。发布会上，上汽通用五菱宣布推出行业首个商用车安全智驾普及方案，覆盖有人驾驶和无人物流两大场景。这意味着，未来的物流运输将更加高效、安全，我们的生活也将因此变得更加便捷。

旗舰版的灵眸智驾3.0更是让人期待。它将配备500TOPS的超强算力平台和生成式世界模型，能够主动学习用户的驾驶风格，实现个性化的智能驾驶体验。这就好比是给车辆配备了一位“私人教练”，它不仅能读懂你的驾驶习惯，还能根据你的需求提供最贴心的服务。

上汽通用五菱在智能驾驶领域的务实技术路线，为行业树立了新的标杆。它的“强感知、轻地图、精算力”技术理念，更适合中国复杂的路况。通过技术创新和成本控制，上汽通用五菱正在推动智能驾驶技术的普及，让更多的消费者能够享受到高阶智驾带来的便利和安全。

在智驾技术内卷的当下，上汽通用五菱的“务实”路线显得尤为珍贵。它以用户需求为导向，通过技术普惠，将智能驾驶技术带入千家万户。这种以民为本的创新理念，或许正是“全民智驾”时代能够更快到来的关键。

上汽通用五菱在2025技术进化日上展示的灵眸智驾3.0，不仅是一项技术的升级，更是对“人民需要什么，我们就造什么”理念的生动诠释。从乘用车到商用车，从基础版到旗舰版，灵眸智驾3.0的全面布局和技术创新，让我们看到了上汽通用五菱在智能驾驶领域的雄心和实力。未来，随着灵眸智驾3.0的进一步普及，我们有理由相信，“全民智驾”时代将更快到来。