越南河内“一环”禁摩？柬埔寨公布最新全国电车充电价格标准！

（转自：中国充电联盟）

（转自：甘肃交通广播）

近日，国家发展改革委等四部门联合印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》（以下简称《通知》）。计划到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代更新。

《通知》强调，需强化大功率充电设施专项规划的统筹力度。省级充电设施发展牵头部门要联合相关单位，会同交通部门优先确定高速服务区的建设计划，对重大节假日利用率超40%的充电设施，率先推进大功率改造。

同时要求新能源车企自建的大功率充电网络原则上应无差别向社会开放。

近日，越南河内市政府宣布：为支持市民将燃油摩托车更换为电动车，将计划从2026年7月起，在“一环”区域内（河内市中心31排放公里区域）全面禁止使用化石燃料的交通工具。

自2028年1月1日起，限制范围拓展至“二环”，包括燃油摩托车禁行和限制私人燃油汽车通行，到2030年，该计划将进一步拓展至“三环”，最终实现全面淘汰燃油交通工具。

据悉： 截至目前，河内全市机动车总量超过920万辆，其中约800万辆由市政府直接管理，包括110万辆汽车和690万辆摩托车。此外，还有约120万辆来自其他省份的车辆经常在河内市行驶。

7月8日，柬埔寨国家电力公司（EDC）于发布通告，正式公布全国电动车充电站统一电价标准，此举旨在规范电动车充电服务市场，推动电动交通发展和绿色能源转型。

① 交流电（AC）充电：每千瓦时1050瑞尔（约0.26美元）

② 直流电（DC）快充：每千瓦时1350瑞尔（约0.34美元）

柬埔寨国家电力公司强调，上述价格为最高限价，持证经营的充电服务商可根据实际情况制定低于该标准的收费价格。请所有电动车充电服务经营者和电动车使用者严格遵守新规，确保政策有效实施。

（转自：柬华日报）