开沃汽车与南京金龙关系

开沃汽车与南京金龙之间有何联系？

创维集团创始人黄宏生在2010年在南京创立了开沃汽车，随后该公司收购了南京金龙客车制造有限公司，使其成为旗下的控股子公司。这次收购促使南京金龙的业务焦点从传统中巴转向了新能源汽车领域。在2019年，南京金龙以9542台的销量在纯电动客车市场中位列全国第二。不仅如此，开沃汽车也在2017年进军乘用车市场，进一步扩大了其业务范围。两年后，即2019年11月，开沃汽车成立了江苏天美汽车有限公司，并推出了其首款中型纯电SUV车型——天美汽车ET5。南京金龙的产品线广泛，覆盖了从4米到18米的全系列新能源汽车，满足了公交、旅游、通勤、物流及专用车等多个领域的需求。为了进一步增强其研发和生产能力，开沃汽车还设立了南京创源天地动力科技有限公司，专注于汽车核心零部件和系统的研发工作。黄宏生曾透露，他多年来一直致力于推动公司上市，以构建科学、规范的管理体系，提升企业的抗风险能力，并为员工创造更多的财富。天美汽车，作为黄宏生打造的第二个品牌，虽然面临着来自传统车企、新能源车企以及新兴造车势力的激烈竞争，但其仍坚定地瞄准了新能源乘用车市场。其首款车型ET5已于10月8日正式上市，提供了4款车型供消费者选择，价格区间为15.28-19.88万元。未来五年内，天美汽车还计划推出至少四款全新的纯电动车型，其中包括一款MPV车型。尽管目前我们尚不清楚天美汽车的具体销量数据，但可以肯定的是，无论是南京金龙还是天美汽车，它们都在新能源汽车领域中扮演着举足轻重的角色。