买车难，买个舒服的车更难！

最近坦克500火了，说是舒适性吊打坦克300和400，直接称霸车坛。

真的假的？

咱老百姓兜里钱不多，买车得精打细算，可不能被忽悠了。

这坦克500，一出来就奔着豪华去了。

真皮座椅、按摩功能、全景影像，后排还有遮阳帘，听着是挺高级。

空间也大，一家老小都能坐得舒舒服服。

跟300和400一比，500的块头和轴距都占优势，后排不挤，后备箱也够用。

300空间小，400虽然轴距长，但内饰设计更偏向硬派越野，舒适性差点意思。

这舒适性，除了空间大，还得看隔音和减震。

据说，坦克500的隔音做得不错，风噪、路噪都控制得很好，车里安静，像豪华轿车似的。

悬挂也软，过滤震动效果好，开起来平稳。

300和400更注重越野，悬挂硬，路感强，舒适性自然就打了折扣。

现在买车，智能配置也得考虑。

坦克500有L2级辅助驾驶、540°全景影像、智能语音控制，还有OTA升级。

座椅加热、通风、全景天窗也都有。

这些配置，300和400也有，但500更丰富，更高级。

动力方面，坦克500用的是3.0T V6发动机+9AT变速箱，动力输出平顺，开起来稳。

300和400用的是2.0T/2.4T发动机，动力强劲，适合越野，但在城市道路上，平顺性和噪音控制不如500。

那么，这三款车到底适合谁呢？

坦克500适合追求舒适，又想偶尔出去玩玩的用户，家用、商用都合适。

坦克300价格亲民，越野性能好，适合预算有限，又喜欢越野的人。

坦克400定位在300和500之间，柴油版适合长途穿越和极限越野，但舒适性不如500。

厂家宣传，往往把自家产品夸上天。

虽然坦克500的舒适性确实不错，但“称霸车坛”是不是有点夸张？

毕竟，舒适性只是购车的一个方面，价格、油耗、可靠性等等，都得考虑。

那么最后小编想问：这坦克500，舒适是舒适，但这价格也够贵的，普通老百姓真能承受得起吗？

油耗怎么样？

后期维护保养成本高不高？

这些才是大家真正关心的问题吧？