日前,笔者在工信部查询到了捷途X70L的申报信息,新车的定位高于现款捷途X70 PLUS家族,应该是一台中型SUV,有望于今年下半年首发亮相。
从申报图来看,新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;大灯组采用了分体式造型,贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度,远近光灯位于靠下的位置,搭配折线形的日行灯带来了比较锐利的视觉效果。
下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有小尺寸的导流槽,能够提高空气动力学表表现;底部则配备有扁平的矩形进气口,内部使用了网格状结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶略带一点弧度,配备有粗壮的行李架,有着比较强的力量感;车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了档次感;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了内凹式造型,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂采用了多幅式熏黑造型,属于立体感十足的类型。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,两侧还向下延伸到了翼子板内部,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,点亮后也很有辨识度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,双边共两出排气口也没有缺席。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4810/1930/1705mm,轴距为2820mm,定位应该是中型SUV,轴距方面有235/55 R19以及235/50 R20两种规格可选,座椅方面有5座和7座两种布局。
动力方面,申报信息显示新车提供1.5T以及2.0T发动机可选,最大功率分别是135kW以及187kW,匹配的可能是7速双离合变速箱,2.0T版本应该还会搭载四驱系统。
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