星纪元ES用车俩月,油耗低到离谱,咬牙上顶配,增程用车真实体验

家里那个两岁的小祖宗在后排安全座椅上指着车窗外咯咯笑,媳妇在旁边刷着手机一脸轻松,我开着车,瞄了眼仪表盘,电还剩不少,油几乎没动。这种场景,就是我当初决定买星纪元ES增程版时,脑子里幻想过无数次的画面。现在,它成了我们家实实在在的日常。

星纪元ES用车俩月,油耗低到离谱,咬牙上顶配,增程用车真实体验-有驾

说实话,我们家买车这事儿,真有点“刚需”的意思了。以前总觉得挤挤地铁、打打车也能对付,但随着小家伙一天天长大,活动半径越来越大,周末想带他去远点的地方玩玩,没个车是真不方便。我跟媳妇又都是那种看不得手机电量低于50%的人,纯电车?想想电量焦虑都能让我俩头皮发麻。所以当星纪元ES增程版的消息一出来,我就知道,机会来了。

记得第一次带媳妇孩子去店里看实车,媳妇拉开车门坐进后排,第一句话就是:“嚯,这后面真宽敞!”她比划了一下,放个儿童座椅再加个人,空间绰绰有余,孩子能在安全座椅里伸伸胳膊蹬蹬腿儿。后备箱深度确实可以,虽然高度不如SUV,但塞下我们一家三口出游的行李、婴儿车啥的,一点问题没有。孩子呢?嘿,这小子更有意思,试驾一圈下来,小嘴叭叭地嚷:“就买这个车车!就买这个车车!”得,领导和小领导都拍板了。

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我这人开车经验不多,对什么底盘调教、操控极限这些“玄学”玩意儿,真没啥深刻体会。试驾的时候销售小哥讲得天花乱坠,我只能配合着点头“嗯嗯是是”。不过开起来的感觉确实舒服,方向盘轻重合适,油门跟脚,刹车也线性,过个沟沟坎坎车里颠簸不大,坐着的都说挺稳当。销售还特意演示了那个城区辅助驾驶功能,变道、跟车看着挺顺溜,虽然没遇到啥突发情况考验它的真功夫,但至少让人心里有点底。我就是靠着这点“底”,成功忽悠媳妇说:“你看,以后你开这车我也放心,有它帮你看着呢!”这才咬牙选了带城区智驾的顶配。

颜色上我俩有点小纠结,最后选了那个淡天青。小众是有点小众,但架不住它好看啊,清爽干净,在车流里一眼就能认出来。关键还省了两千块选装费,咱也不是啥土豪,能省一点是一点嘛。

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提车那天,看着洗干净的新车,我和媳妇都觉得这钱花得值。颜值在线,内饰质感也对得起这个价。最开心的当然是五一假期,一脚油门就带着全家出去浪了趟小短途。增程的好处这时候就太明显了,满电出发,来回小几百公里,油表几乎没动地方!纯电模式在市区里开安静又省钱,跑远了用油发电,完全没有找充电桩的焦虑。电耗大概在17度左右,油耗?跑高速也就不到3升,低得有点离谱。算下来每公里成本跟不要钱似的,媳妇现在开车出去都大方多了。

要说有啥遗憾,就是提车时机稍微早了一丢丢。刚提没几天,市区补贴政策就下来了,算算账,感觉亏了小几千块,想想还是有点肉疼。不过转念一想,早买早享受,带着家人多跑了那么多地方,这钱也算花在刀刃上了。

用了快两个月,跑了1600多公里,这车确实成了我们小家庭的得力帮手。空间大,孩子坐着舒服,我们坐着也不憋屈;增程没里程焦虑,想去哪一脚油门的事;智能辅助开起来省心不少,尤其对媳妇这种新手妈妈司机,心理负担小多了。当然了,车无完车,媳妇最近偶尔念叨,说高速上后排要是能再安静点就更好了,要是后排玻璃也能做成双层隔音的那种,估计体验感能再上一个台阶。

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整体来说,作为我们小家庭的第一辆车,星纪元ES增程版挑起了大梁。它可能不是最炫酷的,也不是最极致的,但它踏踏实实地满足了我们最核心的需求:让一家人舒舒服服、安安心心地出行。看着后视镜里媳妇孩子放松的样子,我觉得,这车买对了。

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