六座SUV价格！2025年末6款新车横空出世，最低不到20万起

2025年末六座SUV市场迎来前所未有的大混战！ 小鹏、智己、岚图、极氪、魏牌和奇瑞风云六大品牌集中推出新品，价格横跨19万至48万区间，彻底打破了过去六座SUV只是高端家庭选择的局面。

小鹏G01预计在10月上市，主打增程路线

它号称纯电续航能超过400公里，综合续航更是达到1400公里，想解决家庭用户的长途焦虑。 不过它的节奏有点慢，金九都快过了还没申报，让人担心它会不会拖到2026年初。

现在20万级别的竞争异常激烈，银河M9卖17万多，乐道L90也不到18万起，深蓝S09只要20万出头，还有传奇向往S9，都给小鹏G01带来巨大压力。 如果400公里续航不再稀缺，价格又没优势，小鹏要靠什么突围确实是个问题。

智己LS9瞄准的是11月上市，预测价格在35万以上。

它搭载了恒星超级增程系统，1.5T增程器配合电机和66kWh电池组，纯电续航超过450公里，综合续航能到1500公里以上，这个数据在同级别中很有竞争力。

尺寸方面很唬人，长宽高达到527920001806mm，轴距3160mm，被网友戏称为“上汽凯雷德”。 外观走的是简约大气路线，没采用争议大的衣挂式尾灯，显得更沉稳。 它能否成功，关键就看最终定价是否合理了。

岚图泰山L计划第四季度上市，现在已经完成申报

预计售价在30万级别，很可能在11月前后推出。 采用直瀑式格栅配发光logo和贯穿灯带，加上分体式大灯，既有辨识度又有科技感。

作为全尺寸SUV，尺寸达到523020251817mm，轴距3120mm，还提供双色车身选择。 动力系统是1.5T发动机配前后双电机，峰值功率150/230kW。 作为插混车型，它用65度三元锂电池，纯电续航370公里，综合续航破1400公里。

基于天元智能架构打造，支持800V高压快充和后轮转向。 高配版本还用华为的ADS Ultra四激光雷达方案和鸿蒙座舱5，支持高速L3级自动驾驶。

极氪9X已经在9月29日正式上市，预售价47.99万起，实际价格可能会降到45万左右。 这款车被戏称为“杭州湾库里南”，采用直瀑式格栅、方正车头、分体式大灯和大饼轮毂这些豪华元素。

基于浩瀚-S架构打造，尺寸为523920191819mm，轴距3169mm。 是极氪首款混动产品，采用超级电混技术，900V高压平台，2.0T发动机配电驱系统，峰值功率高达1030kW，百公里加速只要3.1秒。

配备70度大电池，支持6C技术，CLTC纯电续航380公里，综合续航超1000公里，9分钟就能完成20-80%的补能。 还有闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振，双Thor-U芯片和五激光雷达，天地门设计增加了实用性。

这是魏牌的旗舰SUV，基于全新技术平台打造

虽然还在谍照阶段，但已经知道会有后轮转向系统，可能标配空气悬架。

外观采用贯穿头灯加封闭式格栅，下方有熏黑处理的大尺寸进气孔，车顶有激光雷达。 车身长度超过5.2米，轴距突破3.1米，保留传统机械门把手，没有溜背造型，保证后排视野和乘坐体验。

预计搭载全新混动四驱架构，2.0T混动专用发动机配合蜂巢能源的800V动力电池，纯电续航有望突破400公里，支持6C快充，5分钟能补能200公里。

风云T11预计10月上市，预测起售价19万左右

这是相对接地气的一款产品，很多人期待它在价格上给出诚意。 从风云的产品体系来看，售价不会低于风云T10，上限可能是深蓝S09的20万出头。

考虑到银河M9已经卖到17万多，风云T11显得有点被动

虽然续航有优势，但价格上银河M9更有噱头。 作为大型6座SUV，车长超5.2米，车宽1998mm，车高1800mm，轴距3120mm。

内饰配备30英寸中控加副驾驶一体式联屏，23个扬声器，17.3英寸后排娱乐屏，猎鹰700辅助驾驶方案支持城市NOA功能。 增程系统配33.68kWh和39.92kWh电池组，CLTC纯电续航有170和180km两个版本，综合续航超1400公里，支持快充，19分钟实现30-80%的补能。

六座SUV市场已经从“冰箱彩电大沙发”升级为“全员舒适+全域安全”的全能战场。 2025年被称为“大六座SUV井喷元年”，主流品牌都推出了5米级六座车型，覆盖15万-50万价格带。 市面上2022年只有3-4款新能源六座SUV，2025年激增至超过20款。

六座SUV受欢迎的原因在于空间与舒适的革命

依托纯电/增程平台的灵活布局，轴距普遍突破3米，第三排腿部空间不再“妥协”。 “+2+2”布局让第二排独立座椅带通风/按摩，第三排支持角度调节，全家出行时每个人都能舒适。

新能源属性解决了传统燃油六座车的痛点

增程/插混车型兼顾纯电通勤与长途续航，油耗比燃油车低一半，纯电车型则凭借静谧性与智能驾驶，让长途出行更轻松。

数据印证了市场热度：2024年问界M9全年销量15.1万辆，其中六座版占比93%；理想L9虽月销回落至5000台左右，曾创下月销1.4万的纪录。 这些成绩让车企坚信六座新能源SUV不是“伪需求”，而是家庭用户的“真刚需”。