在今年大阪摩托车展上,来自日本静冈县的摩托车改装店「GT-AXEL」带来一项惊艳之作,一辆以Monkey 125为基础,完美致敬DUCATI Paul Smart 1000LE的改装车。
这辆名为「Smart Monkey 125」的改装作品,不仅神韵十足,更令人惊讶的是,整套外观套件已正式市售。
天价限量车款,在125cc上华丽重生!
Monkey车系凭借车规迷你与简洁结构,长年来都是「4 Mini改装」的代表作。即便进化至Monkey 125,其改装潜质依旧不减,市面上更有琳琅满目的改装套件可供选择,吸引不少职人持续投入创作。
这次展出的Smart Monkey 125几乎完美重现了DUCATI Paul Smart 1000LE的神韵。原版Paul Smart 1000LE是DUCATI于2006年,以Sport 1000为基础打造的限量车款,全球仅2000台,搭载992cc风冷L型双缸引擎,向1972年Imola赛事冠军车致敬。
这种「现代引擎×复古外壳」的设计概念在当时堪称前卫,可说是「新古典」风格的先驱。其招牌的火箭型整流罩与银绿涂装至今仍广受车迷喜爱,也因数量稀少,在二手市场上的身价不断攀升。
大阪车展亮相的Smart Monkey正是DUCATI Paul Smart 1000LE复刻版!
火箭型整流罩、油箱、单座皆采用银色,桁架式副车架则为标志性绿色。
这辆Smart Monkey 125则巧妙地移植了Paul Smart 1000LE的设计元素,包含火箭型整流罩、分离式手把、单座与桁架式副车架等。就连钢丝轮毂与油箱造型都复刻到位,细节讲究之处令人惊叹。
虽然LED头灯与横置气冷单缸引擎仍保留Monkey原厂设定,但整体具备极高的完成度,几乎已无法一眼看出其原型!
更惊人的是,这并非仅供展示的独一无二改装作品,而是一套可供购买的市售外观改装套件,改装费用约为128万日元。
轮毂改为前后仿钢丝轮毂外观的锻造轮毂,尺寸仍维持原厂规格。
油箱标志从DUCATI换成HONDA,但字体风格仍忠于原版设计。
虽然引擎维持原厂设定,但排气管已换装为更契合整体风格的款式,副车架设计更是绝妙。
座椅采用缝线装饰的棕色高级皮革。
这台车的价格虽然几乎与真正的Paul Smart相当,但对Monkey迷来说,这绝对是一台令人心动的梦幻逸品!
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