智己L6狂降3万死磕小米SU7，这价格战打得真凶！
智己汽车这次是真被逼急了。5月中旬新款L6直接官降3万开售，入门版20.49万的到手价比小米SU7还要低1万块。全系标配800伏高压平台，最长续航能干到850公里，这配置明摆着就是要跟小米SU7拼个你死我活。
新车外观改动不算太大，主要新增了两种配色。马蒂斯红和莫兰迪紫看着挺扎眼，不过最实用的还是那个猎鹰灯光2.0系统。16颗聚光LED灯柱能实现165度广角照明，夜间行车确实方便不少。激光雷达造型变得更扁平了，应该是为了优化风阻系数。
车身尺寸基本没变，4米93的长度在中大型轿车里不算特别突出。2米95的轴距倒是够用，后排空间坐着不会觉得憋屈。最亮眼的是车尾那个智慧灯幕，现在支持多彩显示功能。老款只能显示红色字幕，新款直接整成了移动广告牌。
内饰最抢眼的就是那个全幅式椭圆方向盘。比之前的半幅设计实用多了，至少不会遮挡仪表盘视线。中控台改成了双手机位设计，可惜无线充电区域还是只照顾主驾驶。后排座椅新增了电动调节功能，按键直接集成在门板上，这个升级确实贴心。
底盘技术是智己这次的重点宣传项。那个灵蜥数字底盘说白了就是四轮转向系统，后轮最大能转18度，转弯半径缩到4.69米。四驱版本更厉害，4米39的转弯半径跟smart精灵#1有得一拼。要知道这可是一台将近5米长的中大型轿车。
动力系统分了四个档次，最入门的Max版百公里加速5.9秒。顶配Ultra版直接堆到579千瓦，2.74秒破百比保时捷电动车还猛。全系800伏平台充电速度快，100度电池版本续航能干到850公里。这个性能表现在30万以内确实很有竞争力。
智己这次给出的购车政策相当实在。2.8万的免费配置升级，3.4万的智驾系统白送5年使用权。老车主置换还能再优惠1万块。明显就是冲着抢小米SU7的客户来的。要知道3月份L6销量才1500多台，连SU7的零头都不到，再不降价真要玩完了。
眼下20万级别的电动车市场简直杀疯了。比亚迪汉EV起步价17.98万，小鹏P7i卖18.68万，个个都是狠角色。智己L6这波降价就跟程咬金的三板斧似的，劈得又快又狠。可惜品牌认知度太低，好多消费者压根不知道智己是上汽旗下的牌子。
结尾总结
价格战打到这个程度，明年还能剩下几个活着的？配置堆得再高也没用，关键得看智己的经销商网络能不能坚持住。
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