8月21日的2026成都车展上，捷达带来全新车型M6，这也是这款车的首次公开亮相。不同于很多品牌发布会的传统流程，捷达几位核心高管没有站在主席台念发言稿，而是带着媒体边走边看，实地讲解新车的各项亮点，用更接地气的方式和外界沟通这款全新纯电轿车。
本届捷达展台主题为“捷达来电，百道皆达”，现场联动萌兰、茶百道两大国民IP，打造适合打卡体验的沉浸式展区。8月23日，脱口秀演员庞博还会作为首席体验官来到展台，化身用户代表和品牌高管对话，体验新车，同时送出联名奶茶与周边。可以看出，焕新之后的捷达，正在尝试用年轻化的沟通方式，走近普通家庭消费者。
捷达M6定位“超舒适AI纯电大家轿”，瞄准A级纯电轿车市场，目标用户是看重品质、追求实用的普通家庭。品牌给到这款车的总结是“德系精工+中国科技”，不盲目追逐行业噱头，专注打造适合国内家庭的纯电座驾。
空间是家用车绕不开的重点。捷达M6轴距达到2820mm，车内得房率来到91.3%，实现B级车尺寸、C级的乘坐体验。云感零压座椅、智慧空调等配置配齐，兼顾一家人出行的舒适感受。智能座舱也很有看点，悦行AI座舱接入豆包、DeepSeek、通义千问三大大模型，就算是模糊的语音指令也可以识别，老人孩子上手都没有门槛。
动力方面，新车搭载中国中车九合一高性能电驱系统，有着高铁同源的央企制造背景。整车完成两冬两夏的全场景严苛测试，把安全品质放在第一位。同时新车还拥有0.208cd低风阻、15.6英寸2.5K大屏、地平线征程6M芯片等软硬件配置，把家用车的实用属性拉满。
车展现场，捷达正式宣布M6开启全国盲订，门槛仅66元，同时放出四项用户权益。66元订金可以抵扣2000元购车款；置换补贴4000元起，老车主增购同样可以享受；转大定之后能够优先排产提车；预售和上市阶段的权益还可以叠加使用，对意向用户诚意十足。
从过去家喻户晓的燃油国民车，到如今的新能源转型，捷达M6是品牌一次关键的跨越。它保留了德系多年积累的品质功底，又贴合国内家庭对智能、大空间、高性价比的实际需求。后续品牌还会推出纯电、插混SUV，丰富产品矩阵。对于普通家庭来说，这款拒绝花哨概念、主打务实体验的轿车，值得持续关注。
