上周，智能汽车解决方案BU CEO余承东于微博透露，华为智选车业务的首款纯电轿跑将率先搭载HarmonyOS 4！
配图为一辆车标是“Luxeed”的纯电轿跑车，而Luxeed是奇瑞在2019年注册的品牌。
这表明华为与奇瑞的合作，深度将达到AITO问界级别。常被吐槽“理工男”、“不懂外观内饰设计”的奇瑞，或许将迎来“史诗级”提升。
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Luxeed是什么品牌？
先来说说此次曝光的Luxeed品牌。
早在2019年，奇瑞便注册了Luxeed品牌。
品牌英文名前半部分“Lux”取自英文单词“Luxury”，意为“奢华”；后半部分取自星途品牌的英文名“Exeed”。
故而也可将这个品牌理解成“更豪华的星途”。
将Luxury（奢华）融入品牌名的汽车品牌有两个。
一个是LEXUS雷克萨斯，取自Luxury（豪华）与Excellence（卓越）这两个英文单词。
另一个则是在互联网上颇有名气的Luxgen纳智捷，取自Luxury（豪华）与Genius（智慧）两个英文单词。
纳智捷的命名怎么看呢？还算比较贴切。从油耗方面讲，确实很Luxury（豪华）。因为车主每次出门都得算计油箱里的油能否撑到下个加油站，这确实也需要点Genius（智慧）。
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Luxeed首款车型长什么样？
虽说这台车的官方图片仅有余承东微博那张，但网络上的谍照早已四处流传，甚至连官方图都泄露了不少。
先讲讲这台车的几个特点：
这是一台纯电轿跑车，或许会被命名为智界S7，应该是基于星途星纪元STERRA ES的平台，将会在第三季度亮相（8月或9月），将会首发HarmonyOS 4（鸿蒙4），与华为的合作是智选模式，而非Hi模式。
这台车已进入工信部申报目录，申报图中车尾尾标是“智界S7”。
鉴于华为此前注册了一系列“X界”的商标，基本能够判定这台车的命名就是Luxeed智界S7。
至于说Luxeed智界系列和AITO问界系列的关系，我们留到最后再讲。
依据申报信息，这台车的轴距为2950mm，车身尺寸为4971mm * 1963mm * 1477mm。
动力方面，将会有215kW单电机、150kW + 215kW双电机两个版本。
外观方面，这台车的前脸和车尾设计让人印象深刻。
前脸营造出前翼子板包裹前保险的视觉效果，这种视觉效果最早出现在保时捷百万级纯电轿车Taycan上。
国内厂商零跑的两门纯电轿跑S01也采用了类似的设计。
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