山东梁山。
你知道这个地方，八成是因为《水浒传》。宋江、武松、一百单八将。
但今天要说的不是水浒。
是二手车。
梁山，中国最大的二手商用车出口基地。年，出口二手商用车突破1.3万辆。卖到了全球110多个国家。今年上半年，又出口了4261台，出口额约3000万美元-。
一个鲁西南小县城，常住人口只有70万。没有港口，没有大城市的光环。
凭什么？
先说个细节。今年7月，一个叫贾斯汀的卢旺达买家，飞到梁山。他在华通二手车市场转了一圈，对比了四五家车商。最后签了10台中国重汽豪沃自卸车，总价超30万美元。他说了一句话：“这只是第一批。 ”梁山的二手车是怎么卖到全世界的？
故事要从2008年说起。一个叫何兆广的人，创办了华通二手车市场。一开始就是把散落在路边的商户聚到一起。后来市场越做越大，占地1500亩，容纳近4000家商户，年交易量超过6万台。年，济宁成为全国首批二手车出口试点城市。同一时间，国内环保标准升级，国二、国三的车加速淘汰。而在非洲、中亚，这些车正是基建和物流最急需的。
梁山的企业家抓住了这个时间差。
何兆广一个人背着包，飞非洲、飞中亚。在乌兹别克斯坦，他敲开一家贸易公司的门。对方半信半疑，下了十几台车的试单。第一批车运过去，客户发现质量可靠。订单就一单一单跟过来了。
一边是国内商用车保有量全球第一、每年大量置换。另一边是海外发展中国家渴求高性价比车辆。梁山搭的这座桥，刚好让两头贯通。
梁山的底气还在于产业链。当地专用汽车公告目录企业143家，零部件生产企业386家。年专用汽车产量11.55万台。在坦桑尼亚、肯尼亚、尼日利亚等国还建了7家海外工厂。
从“买全国、卖全国”到“买全国、卖世界”。
一个小县城，把生意做到了半个地球。
不服不行。
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