近期网上流传的一篇署名作者自称上汽大众老员工的长文，描述公司曾有巅峰与低谷，并点及若干内部问题，引发广泛关注。上汽大众对该文逐条回应，称核心事实存在显著失实，具有误导公众之嫌。
文章指控包括市场总监独断拍板隐藏门把手、悄然改回传统门把手、冬季质量投诉攀升、新能源节奏慢与口碑不佳、奥迪合资项目全盘溃败，以及雨刮电机降本和车身镀锌层缩减等。
在数据层面，7月销量为4.6万辆，同比下降42.20%；前七个月累计38.46万辆，同比下降32.73%；新能源方面前七个月销售3.6万辆；奥迪E7X上市两月交付超过7000辆，ID. ERA 9X上市以来迅速跻身增程大型SUV销量前列。
对此，上汽大众提出逐点反驳，指出文章核心事实基础存在明显漏洞，部分章节缺乏客观证据，易对公众造成误导。文章以内部员工视角撰写，难免带有个人情绪色彩，导致叙述的客观性不足。
从行业背景看，燃油车基本盘承压成为多家合资品牌的共同挑战，虽有新能源领域的亮点，但市场表现仍呈现分化态势。
截至目前，公开数据仍显示部分领域存在压力，新能源车型市场活跃度有所提升，相关车型在细分市场的表现引人关注。
