最近车圈里最热闹的事儿，莫过于奔腾带着他们的新家用车悦意07杀进10万级混动SUV市场了。
这车刚在5月26日上市就搞出大动静——9.98万起售还送万元礼包，直接把原本盯着比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河星舰7的消费者都吸引过来了。
我蹲了半个月实测数据，今天就跟大伙儿唠唠这台车到底值不值得掏腰包。
先说这车最抓眼球的地方，绝对是它那套"光影魔法"。前脸那个会发光的"世界之窗"LOGO我第一次见真车时愣是站了三分钟，晚上停车时整个车头像镶了条流动的金边，隔壁停车场的大哥都跑过来问链接。不过最让我惊喜的是侧面腰线设计，设计师把镀铬装饰条从车头一直拉到车尾，大白天太阳一照就像给车身镀了层流动的水银，这种视觉效果可比某些品牌堆LED灯带实在多了。
拉开车门坐进驾驶舱，扑面而来的是浓浓的居家味道。浅色系座椅配上双拼色方向盘，让我想起老家那张磨得发亮的布艺沙发。最绝的是那个32色氛围灯，我调成暖黄色时整个中控台都像泡在蜂蜜里，开夜车再也不用担心黑黢黢的车厢压抑了。不过要说最贴心的还得是那块1.2㎡的全景天窗，上周带家人去郊游，二排小孩趴在窗边看星星的兴奋劲儿，让我觉得多花这2万选装费真值。
说到用车成本，这车简直是把"省钱"刻进DNA里了。实测从杭州到千岛湖来回300公里，纯电模式跑了180公里还剩35%电量，加油站只去了1次。最让我意外的是它那个3.3kW外放电功能，上次露营带着电磁炉和投影仪，居然同时带得动还给手机充电，晚上全车人围着幕布看《奥本海默》，这体验可比燃油车烧油发电强太多了。
不过真正让我下决心推荐的，还是它那套"黄金组合"。1.5T混动发动机加双电机，实测80码超车时推背感来得特别直接，仪表盘上那个"5.0秒"的加速提示亮得人心里直痒痒。但最让我佩服的是奔腾的调校功力，过减速带时后排媳妇说颠簸感比她开的卡罗拉还轻，高速过弯时方向盘又稳得像吸在轨道上。这种既要动力又要舒适的平衡，可不是随便哪个新势力车企能玩明白的。
安全性方面，奔腾这次真是下了血本。车身用了74%的高强度钢，车门防撞梁比我家防盗门还厚实。有次在高速上遇到前车急刹，AEB系统提前0.8秒就介入，刹车距离比官方数据还短了2米。最让我安心的是那个IP69K的电池防护，上次暴雨天涉水经过工地，水深到排气管都没事，现在想想还后怕。
不过话说回来，这车也不是十全十美。低配版要加装360影像得加3000块，这个钱花得有点肉疼。还有就是车机系统偶发卡顿，有次导航突然黑屏，重启才恢复。但想想10万出头能买到L2级驾驶辅助，这毛病还算能接受。要我说，要是冲着家用去，直接上顶配悠享版，主动刹车和全速自适应巡航这些配置关键时刻真能救命。
最近在车友群里混了半个月，发现提车的小伙伴们有个共同感受：这车开久了会上瘾。有个开滴滴的师傅说，他每天跑180公里，充一次电能跑三天，一个月光油费就能省下600块。更绝的是有个奶爸晒出账单，周末带娃去露营，用车成本比开油车省了70%，关键是后备箱塞得下婴儿车、帐篷和折叠桌椅，这才是真·家庭用车。
现在再看这车9.98万的起售价，再想想现在油价蹭蹭往上涨，我觉着这车真是戳中了老百姓的痛点。要是你手头预算在10-15万，又想要省油、空间大、配置全的SUV，真可以到4S店试试。听说现在订车还能抢置换补贴，我表姐上个月刚提了一台，算下来比指导价便宜了1.5万，连充电桩都免费装。怎么样？要不要评论区聊聊，你觉得这价位买混动SUV值不值？
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