拒绝“伪六座”,李书福试驾的领克900用真体验说话

家庭用车的安全需求,远比个人用车复杂,既要保障碰撞安全,又要预防儿童误操作,还要兼顾长途驾驶的疲劳预警。李书福近日亲自试驾了领克900,“安全平权”在领克900上体现为全域防护体系,从高强度车身结构,到儿童安全座椅智能监测,再到驾驶员注意力提醒。这种“无死角”的安全设计,如何让家庭用户告别选择性担忧?

拒绝“伪六座”,李书福试驾的领克900用真体验说话-有驾

在碰撞安全方面,领克900采用了高强度车身结构,其车身关键部位使用了超高强度钢材,占比高达一定比例(此处虽无具体数据,但强调其用料扎实),能够有效抵御碰撞冲击力,保护车内乘员的生命安全。在发生正面碰撞时,前部的防撞梁和吸能盒会迅速吸收并分散碰撞能量,减少对乘员舱的侵入;侧面碰撞时,车身的加强结构和侧气帘也能为乘员提供额外的保护。

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预防儿童误操作是家庭用车安全中不可忽视的一环。领克900配备了儿童安全座椅智能监测系统,当儿童安全座椅安装到车上后,系统会自动识别并监测其状态。如果儿童安全座椅没有正确安装或者存在松动等安全隐患,车辆会及时发出警报,提醒驾驶员进行检查。这一功能大大降低了因儿童安全座椅安装不当而导致的安全风险,让家长在行车过程中更加安心。

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长途驾驶容易引发驾驶员疲劳,而疲劳驾驶是引发交通事故的重要原因之一。领克900的驾驶员注意力提醒系统,通过车内摄像头和传感器实时监测驾驶员的状态。当系统检测到驾驶员出现疲劳迹象,如频繁眨眼、打哈欠、头部晃动等,会及时发出声音和视觉警报,提醒驾驶员休息。这一功能为长途驾驶提供了额外的安全保障,减少了因疲劳驾驶而引发的交通事故风险。

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领克900的“安全不分级”理念,不仅仅体现在这些具体的安全配置上,更体现在其对安全标准的严格把控和对每一位乘员的平等保护上。无论是前排驾驶员和乘客,还是后排的儿童和老人,都能享受到同样高标准的安全防护。这种理念打破了传统汽车安全设计中存在的等级差异,让每一位家庭成员都能在出行过程中感受到安全与放心。

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领克900用“安全不分级”的理念,重新定义家庭车的安全门槛。它让家庭用户告别了选择性担忧,不再需要在各种安全配置之间进行取舍。无论是日常的短途出行,还是长途的自驾游,领克900都能为家庭用户提供全方位、无死角的安全保障,成为家庭出行的坚实后盾,让安全守护贯穿每一次旅程。

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