华为余承东：目标五年内成为中国高端车市场第一，目标能否实现？

华为余承东：目标五年内成为中国高端车市场第一，目标能否实现？

余承东和马东开启了一场直播活动。两位大佬的搭档真的是太少见一次了，活动伊始余承东就调侃到：“大家好，我是你们最喜欢的华为高管余老板。”

直播活动内容：余承东指出鸿蒙智行的发展历程，余承东在直播活动中介绍了鸿蒙智行的发展历程。他指出，鸿蒙智行从最开始的统一品牌到如今的问界、享界、智界、尊界四大品牌，历经了三年多的努力。

其中，马东更是直言不讳，他觉得如果把享界挂上问界的牌子，销量会更高。这只是他个人的观点。毕竟余承东和马东站在不同的行业视角上看待问题，作为普通用户挂上大牌子自然更有吸引力。

余承东还以第一个无人驾驶汽车为例，强调自己对产品的打磨和设计都十分用心。他还将自己拍摄产品宣传片的花絮进行了分享。

直播活动中鸿蒙智行旗下产品亮相，在这次的直播活动中，马东和余承东向大家介绍了问界M9、享界S9、智界R7这三款车型的相关情况。同时也公布了它们各自的起售价。

与此他们还透露了明年上半年将会有新车发布。在产品发布环节结束之后，马东也展示了华为汽车App的使用场景。通过App可以实现对车辆状态的实时监控、路线规划、音乐播放、视频通话等功能。

余承东强调华为智能汽车在合作中的核心地位，与其说这是一场汽车发布会，不如说这是一场华为智能汽车品牌体系重新定义的发布会。毕竟从统一品牌到分化品牌，华为智能汽车的发展历程也是不断找寻突破口和区分度的过程，目标五年内成为中国高端车市场第一。

虽然华为与奔驰、宝马等合作研发过驾驶域操作系统和智能汽车解决方案，但由于受到了种种因素的影响，最终还是没有让对方挂上华为智能汽车这一响亮品牌。

而此次和江淮合作，让江淮有了一款价位超百万的旗舰车型，也让华为智能汽车有了百万以上的尊界这一定海神针。

通过本次直播活动，我们不仅仅只是看到了鸿蒙智行四大品牌车型的全貌。更是从中感受到了余承东和华为对待每一款产品都十分用心。

就连产品上市时间和起售价这种细节问题，他们都能够如数家珍般回答得非常流畅。这也足以见得他们对于鸿蒙智行这四大品牌的自信程度。

余承东还特意强调，鸿蒙智行作为华为全新推出的智能汽车品牌，所赋予每个品牌命名都经过精挑细选。而这四大品牌之所以会诞生，在于它们均践行着鸿蒙智行的核心理念。

第一个品牌问界就像个孩子玩滑板一样飞奔着前进，正因如此它才有幸成为鸿蒙智行旗下第一个商用品牌。

而很显然，在场所有人都愿意把自己开出来的无人驾驶商用车当做问界来命名，也就是说它们都具备着智能安全、一体化设计、舒适乘坐三大核心要素。

享界则相当于问界在路上打招呼，“你好我好大家好”，真正把四大品牌从同门师兄弟区分开来。

这也让大家对于未来鸿蒙智行旗下四大品牌车型的市场表现产生了疑惑。不过根据余承东对比力量研究所做出的数据显示，在场所有人都愿意把自己开出来的合作车型中，问界品牌目前已经积累了最多的用户口碑。

智界则相当于整个鸿蒙智行体系中不可或缺的一环。因为有了它，我们才知道舒适和豪华之间还有着怎样微妙的区别。

R7代表着舒适，而后续将会推出来R9则代表着豪华。在场所有人都愿意把自己开出来的商务车当做R9来命名。

一个品牌尊界，则像是整个鸿蒙智行体系中最顶端那颗明珠。因为只有它能够扛起鸿蒙智行底盘重生、一芯重生、网联超脑等技术中最顶级玩意儿的含量。

不过真正做到全功能开放，并且价格低于五十万的车型目前尚未有任何一款推出。余承东也提到了这点，并且给予了解释。在场所有人都愿意把自己开出来的工程车都没有骗过大哥哥呢！

明年上半年将会有新尊界发布，并且价格定位将会超百万成为百万智能座驾中唯一搭载十重豪礼、十大金刚、十二生肖以及八大门派中最顶级门派“太虚玄门派”！

总体来看，这场直播不仅展示了鸿蒙智行的四大品牌，还让我们看到了华为在智能汽车领域的决心和实力。余承东和马东的互动也让人觉得亲切，作为消费者，我们对未来的产品充满期待。