下一代标致 208 将于 2026 年上市——这是我们目前所知道的一切
全新标致 208将于明年上市
电动 E-208 具有汽油和混合动力车型的潜力
GTi 掀背版或将问世
全新标致 208 将于明年上市，它将带来一些重大变化，包括可能重新启用该品牌最具标志性的徽章之一。
最大的变化之一将是转向新的 STLA Small 平台；这是母品牌 Stellantis 为其小型高档汽车设计的新开发架构。在新底盘的基础上，208 将推出电动版，我们预计该版本将于 2026 年首次亮相。然而，鉴于对汽油和混合动力超小型车的需求仍然很高，内燃机驱动车型很可能很快会跟进。
也许最令人兴奋的提议是 GTi 标志重返标致系列。虽然尚未得到证实，但有传言称，标致目前正在考虑推出一款新的 208 GTi，这是自 去年508 PSE停产以来标致推出的首款性能车型。
新款标致208将会是什么样子？
新款标致将坚持其超小型车的根基，其比例与大众 Polo和沃克斯豪尔 Corsa等竞争对手相似，但其造型可能会受到该品牌最新车型的影响，包括 3008和 5008 SUV。
我们认为这些 SUV 是同类车型中最独特的车型之一，具有纤细的 LED 大灯、三爪日间行车灯和独特的几何格栅图案。这些元素是否会出现在 208 上还有待观察，但我们的独家预览图可以让你了解一下。
在车尾，一条深色水平饰条可连接尾灯，而“Peugeot”字样占据了中心位置。这一切都是为了强调标致在 Stellantis 系列中的高端定位，亮黑色装饰和锐角有助于营造出比雪铁龙 C3 或沃克斯豪尔 Corsa 等汽车更成熟的形象。
新款208的内饰怎么样？
然而，下一代标致 208 的内饰可能会带来最大的变化。标致设计总监 Matthias Hossann 与我们的姊妹品牌 Auto Express 进行了交谈，并解释说，新款 208 的内饰将受到 2023 年标致 Inception 概念车的启发——包括其奇特的矩形方向盘。
“我不会称其为方向盘；它是一种新型驾驶设备，”他解释道。“但我们为什么要设计它呢？这是‘线控’技术——无需任何机械连接。它让我们创造了一种新的驾驶感觉；它超级灵活，超级高效。”
“线控转向”是一项新技术，它用电动机代替方向盘和前轮之间的传统机械连接。它已经在包括 特斯拉 Cybertruck在内的几款汽车上投入生产，使工程师能够在不影响高速稳定性的情况下提高低速时的转向响应能力。
方向盘本身不太可能像 Inception 概念车那样激进，但其方形形状将比标致当前的方向盘更加明显。不过， i-Cockpit布局仍将保留，驾驶员显示屏安装在方向盘上方，而不是方向盘后面。
方向盘并非完全采用“轭式”设计，但所有安装在方向盘上的控件都应在手指可及的范围内，有助于创造简单的用户体验。Hossann 表示，司机可能“需要一点时间来适应，但适应起来很快。我们已经与一组客户进行了测试。当你回到传统的[方向盘]时，感觉就像坐在卡车里一样。”
新款标致 208 是电动、混合动力还是汽油驱动的？
目前，新款 208 的动力系统细节仍未确定，但考虑到 Stellantis 倾向于在不同的市场提供不同的选择，208 应该设计为适应电动汽车、混合动力和汽油发动机。
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电动版 E-208 很可能会率先问世，其配置比现有车型更先进。续航里程可超过 250 英里，充电速度高达 150kW DC。
我们预计入门级 208 将使用汽油发动机和 轻度混合动力辅助系统，就像目前在其他 Stellantis 车型中发现的那样。鉴于 208 的紧凑尺寸， 插电式混合动力车型不太可能出现——这种技术通常用于有空间容纳大电池的大型汽车。
新的电池技术可能会使轻度混合动力车的性能增强，并有可能实现更显著的电动提升。由于该品牌的目标是减少其总体二氧化碳排放量，因此不太可能在英国推出纯汽油车型。此外，由于标致在英国的定位是更高端的品牌，因此降价的纯汽油 208 不太可能成为优先考虑的车型。
会有标致 208 GTi 吗？
事情开始变得激动人心。虽然还没有官方提到 208 GTi，但标致首席执行官 Alain Favey 在接受 Auto Express 采访时并没有排除这种可能性。
“我非常非常渴望将标致品牌及其代表的意义与过去、传统联系起来，无论从哪个方面来说都是如此。因此，我们将回顾该品牌的传统，看看它能在多大程度上适应现代世界，”当被问及 GTi 标志的 208 时，他说道。
“我们的评论中没有排除任何内容，当然也不会排除 GTi 徽章。”
不幸的是，Pavey 无法透露有关 GTi 标志的未来发展以及它是否会在下一代 208 上回归的任何细节，但与 Stellantis UK 董事总经理 Eurig Druce 的另一次谈话表明，新款标致掀背车仍有希望。
“标致一直热衷于快速、小型掀背车，我们已经见过几代 GTis。我记得我刚加入公司时有 205 GTi。之后是 206 GTi。如果我们宣布再也不会去那里，那将是一个非常悲伤的日子。我不想看到那悲伤的日子到来，我想我也不会。”
随着下一代沃克斯豪尔 Corsa 运动型 GSe 车型的确认——该车将与新款标致 208 共享其 STLA Small 平台——标致重返热门掀背车市场的可能性越来越大。
德鲁斯接着解释道：“我们永远不能把 GTi 标志贴在一辆传统汽车上，但配备了稍大一些的电动机。这个未来市场的一大特点是，几乎每辆电动汽车都可以成为一辆快车。美妙之处在于，既能制造一辆快车，又能制造一辆真正令人愉悦、可驾驶的汽车。”
如果标致真的推出运动型电动 208 GTi，那么它将不会独享整个市场。MINI Cooper SE 和Cupra Born VZ 等汽车已经将电动性能与掀背车比例相结合，而Alpine A290最近从法国登陆英国。
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