日前，奔腾汽车的全新悦意07正式上市，起售价只要9.98万元，旗舰版在优惠后甚至不到13万元，价格上真的是让人眼前一亮。
这款中型SUV到底有什么过人之处呢？
咱们来认真八一八。
首先，这款车是插电式混动的车型，续航表现也相当不错。
中高配置的版本，电动续航可以拉到210公里，入门版也有150公里，虽然不是顶级水平，但在这个价位算是有诚意。
综合续航更是高达1500公里，日常通勤完全不成问题。
而且全系都有快充功能，再搭配现已普及的充电桩，日常充电就更方便了。
在造型上，悦意07的外观设计不得不说挺耐看。
车身长度接近4.8米，整体设计走的是时尚路线，双色车身的设定、贯穿式车头灯等光源元素都显得相当上档次。
侧面和尾部使用了不少熏黑元素，19英寸的镜面轮毂也给人一种运动感，但与其说火辣，不如说是很有风格。
尾部还采用了贯穿式尾灯，内嵌设计让整车显得更宽、更稳。
不过，作为一辆B级SUV，它的轴距2772mm略显短了，大家在后排的乘坐体验上可能会稍有局限。
如果车上坐满人，腿部空间可能会让你觉得不太宽敞，这点是需要考虑的。
往里一看，内饰同样不逊色。
配备一块12.6英寸的悬浮式大屏，使用起来很方便。
应用商店、多功能行车电脑全都有，科技感确实满满。
不过，像多功能座椅、加热等配置，只有高配版才有，入门版就没这福利了。
再者，中高配车型还搭载了L2级的智能辅助驾驶系统，540度全景影像也能帮助驾驶者更好地判断周围环境。
总体来看，这款车的智能设计足够吸引。
令人印象深刻的是它的大全景天窗，带来了不错的视野和乘坐氛围，搭配棕黄色内饰，让人感觉比较上档次。
舒适性方面，个人感觉是足够的，毕竟这个价位想要买到这样的配置和空间，还是蛮有吸引力的。
不过，说实话，奔腾这个品牌近年来有点被冷落了，消费者心中对它的认知可能不如卡罗拉或者CR-V那样深刻。
而且，奔腾的经销商越来越少，买车时能否在家附近找到服务点，这可能是影響消费者购买决策的要素之一。
很多人可能会选择先观望一下，根据市场表现再做判断。
总结一下，尽管全新悦意07在定价、配置和性能上展现了一定的诚意，但关键的问题还是品牌认知和经销商网络。
市场如此竞争激烈，要在其中脱颖而出并不简单。
希望这款车能够在后续真凭实据的市场反馈中，逐渐赢得消费者的印象。
而在这之前，大家在购车时还是要多方对比，确保选的是对的车。
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