手握十几万,寻摸辆插电式混合动力SUV,结果挑花了眼,末了儿,发现,嗬,怎么又是吉利和比亚迪这两家?活像哥俩好了似的,总在各类榜单上盘踞前列。就说这次,吉利银河星舰7和比亚迪宋Pro DM-i,两款车直接杀进终局之战,让人纠结得直揪头发。您说都到这节骨眼儿上了,择谁才能不捶胸顿足?
先唠唠这两款车给人的头面观感。星舰7,名号就透着一股子赛博朋克味儿,身段也颇具前瞻性,估摸着能俘获不少后浪的芳心。宋Pro呢,则显得老成持重,四平八稳的做派,或许更对成熟人士的脾性。外形这玩意儿,各花入各眼,难分伯仲。
肚量上,两车都属于那种“瞅着不大,却能盛”的类型。家用那是绰绰有余。不过嘛,星舰7的后备厢多了个“下沉式”设计,能多码不少家当。倘若您平日里好来个自驾游,抑或常需搬运大件什物,这玩意的实用性就凸显出来了。
动力方面,两款车皆是1.5L发动机+单挡DHT的混动搭配。说穿了,就是奔着撙节油耗去的。亏电状态下的油耗都能压在3升上下,经济性没得指摘。动力表现上,星舰7略胜一筹,零百加速快了一秒。但老实讲,对于家用代步车而言,这点儿锱铢之较委实不甚明显。除非您特中意那股子推背感,否则体感差异不大。
然鹅,在补能速率上,星舰7的优势就比较醒目了。快充速度几乎是宋Pro的一倍。眼下大伙儿时间都挺金贵的,谁也不想在充电桩前空耗光阴。偶有急事儿,快充速度快一点,心里也倍儿有底。
电芯这块,都撸的是磷酸铁锂电池,安全性想必都没跑。不过,星舰7用的是短刀电芯,而宋Pro用的是长刀电芯。这两种电芯孰优孰劣?现在比亚迪也在卯足劲儿地研发短刀电芯,这就有点耐人寻味了,您咂摸咂摸,仔细咂摸。
还有桩事儿挺要紧,就是造车平台。星舰7是原生纯电架构打造的,而宋Pro是“油改电”。这俩有啥瓜葛?简而言之,原生纯电平台在安稳系数上更胜一筹。盖因它是专为电动汽车量身定制的,电路、油路、充电口都有各自的专属地盘,能规避碰撞后发生险情。而“油改电”车型,在这方面恐怕就没那么周全了。
配置上,两款车各有千秋。星舰7多了座椅加温通风、音响和HUD抬头显示,都是些能拔高舒适性和驾乘体验的玩意儿。宋Pro多了氛围灯和高阶驾驶辅助系统。高阶驾驶辅助,听着挺玄乎,但真要用起来,或许也就高速上能省点心。假若您更看重舒适性配置,那星舰7或许更入您的法眼。
销量方面,宋Pro毕竟是老字号,市场口碑和销量都比较稳当。星舰7是新丁,但销量攀升势头迅猛,也能窥见消费者对它的认可。
故而,择谁?委实没有标准答案。星舰7像个生机勃勃的后生,颜值高,马力足,配置琳琅。宋Pro像个稳重可靠的老伙计,有高阶驾驶辅助,市场口碑杠杠的。就看您更倾心于哪种调调了。依我之见,既然都开到终局之战了,不如去4S店好好试驾一番,哪个更顺溜,更合您的心意,就撸哪个呗。归根结底,车是给自己开的,自个儿舒坦才是王道。
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