朋友们,有没有想过,你的电动车不仅能开,还能变身“充电宝”,给电网供电还能赚钱?听起来是不是很神奇?别惊讶,这种未来科技已经悄悄来到了我们身边!
上海试点“充电宝”电动车
近,上海一些充电站出现了可以双向充放电的充电桩,车主们不仅可以充电,还能将多余的电量反向输回电网,赚取收益。每度电可以折合现金0.5元,放电10分钟就能赚近6元,相当于中午加个鸡腿!
操作简单,收益可观
这种“充电宝”电动车的操作非常简单,和充电流程基本一致。车主只需从电桩上取下接头,连接车体,再从APP中勾选放电即可。目前,放电效率高可达70千瓦时,也就是说,放电10分钟,便能产生接近6元的收益。
“车网互动”,绿色节能
这种充电桩属于新型储能的一种应用,响应国家“车网互动”的号召。夏季是用电高峰,引导电动汽车在夜间等用电低谷时充电,在用电高峰时放电,可以减轻电网压力、优化电力供需平衡,相当于让电动汽车成为城市移动电源,协助电网削峰填谷。
快充桩加速布局,未来可期
除了可以“挣钱”的充电桩,新能源车的充电速度也越来越快。特斯拉在中国推出新一代V4超级充电桩,大功率500千瓦,充电15分钟高可补充250公里续航电量。截至目前,特斯拉V4超充桩已落地上海、浙江、甘肃、重庆等地,总充电桩数量突破7万根,在中国350多个城市部署充电设施,成为建充电设施规模大的车企之一。
国内多家新能源车品牌也已经陆续发布超500千瓦的快充桩,建设布局正在加速。
未来,随着技术的不断进步和政策的支持,相信“充电宝”电动车将会越来越普及,为我们的出行和生活带来更多便利!
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