开车时总有个东西,平时你可能想不起来它,可每次上车都得跟它打交道,说它“懒”一点不冤枉——一年到头真正“使劲干活”的时间,加起来可能都不到70分钟,但少了它,开车就像没穿“安全衣”,它就是咱们的安全带。
为啥说它“懒”?你算笔账就知道了。平时开车,安全带就是安安静静贴在身上,除了起步、刹车时稍微有点拉扯感,基本没动静。
就算一天开2小时车,真正需要它“发力”的时刻,也就是遇到急刹、小剐蹭的瞬间,一次撑死几十秒。按一年遇到几次需要它起作用的情况算,加起来真就70来分钟,大部分时间都在“闲置”。
可别因为它“懒”就小瞧它。我之前见过朋友开车图省事,市区里短途就不系安全带,结果路口被闯红灯的电动车撞了一下,人直接往前扑,额头磕在方向盘上,肿了好大一个包。后来他说,要是系了安全带,顶多就是安全带勒一下,根本不会受伤。
还有人觉得“我开得慢,系不系无所谓”,但危险从来不管你开多快。比如停车时被后车追尾,就算你没动,巨大的冲击力也会让你瞬间往前冲,没安全带拉住,脑袋可能直接撞碎前挡风玻璃。
新闻里多少事故,都是因为没系安全带,本不该出事的小碰撞,最后变成了严重伤害。
现在很多车都有“安全带提醒”,一上车没系就滴滴响,有人烦这个声音,还会找个“安全带插扣”插上骗系统。
这可真是拿命开玩笑——插扣看着能让警报不响,却把最关键的安全保障给断了,万一出事,哭都来不及。
其实系安全带一点不麻烦,抬手、拉过来、咔嗒一声扣上,几秒钟的事。它虽然一年就“忙”那么一会儿,可每次“出手”都是在护着咱们的命。
别再觉得它“懒”没用,上车先系安全带,这才是对自己最基本的保护。
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