迈莎锐这回又盯上奥迪RS Q8了，嘿，说真的，他们好像对这车情有独钟啊！
前阵子那中期改款刚出来没多久，迈莎锐立马就上手了，这速度，啧啧，比我换手机壳还快。
要说这迈莎锐，在改装圈里那可是个狠角色，巴伐利亚出品，必须得整点动静出来。
他们家的设计吧，一向都挺大胆的，有时候甚至有点……怎么说呢，惊世骇俗？
反正褒贬不一吧，有人觉得酷炫，有人觉得辣眼睛。
不过这次的RS Q8改装，我瞅着还行，收敛了不少，起码没那么“炸街”了。
先说说外观，那家伙，前脸整个一黑武士，蜂窝状的格栅黑得发亮，奥迪那四个圈也给熏黑了，还用上了碳纤维，高级感是有了。
保险杠也重新设计过，进气口更大，加上碳纤维部件和LED日间行车灯，整个车头看着凶悍了不少。
不过，跟他们之前一些作品比起来，确实低调了一些，至少我走在路上不会被闪瞎眼了。
侧面嘛，最抢眼的肯定是那套黑黄配色的22寸锻造轮毂，配上宽体翼子板，那叫一个霸气。
侧裙的线条也重新设计过，感觉像是自带速度加成一样，嗖嗖的。
车顶上还有个双层扰流板，尾箱盖上也有个小尾翼，再加上车身上到处都是Mansory的标志，生怕别人不知道这是他们改的。
车尾就有点争议了，他们给装了个定制的扩散器，还有三个椭圆形的排气管，这排气管的布局吧，怎么说呢，有点另类，不太符合我的审美。
原厂RS Q8 Performance那四个排气管多好看啊，整整齐齐，多协调！
不过，这也算是迈莎锐的特色了，他们就喜欢不走寻常路，追求那种独特的视觉冲击力。
内饰方面，迈莎锐这次玩了个大的，直接用明黄色的Nappa皮革把能包的地方都包了，仪表台、门板、座椅，甚至连车顶立柱都没放过，一打开车门，那叫一个亮瞎眼。
脚底下也是同色系的皮革地垫，这要是弄脏了，我都不敢踩啊！
不过，要说这次改装的重点，那还得是动力系统。
他们对原厂那台4.0升V8双涡轮增压发动机进行了全方位的升级，换了高流量涡轮增压器，优化了增压压力传感器，还装了竞技型进气系统和水冷式中冷器，连ECU都给重新写了一遍程序，更狠的是，他们直接把三元催化装置给拆了！
这一套组合拳下来，这车的马力直接飙到了986匹，扭矩也达到了1250牛·米，比原厂那591匹马力和800牛·米，简直是天壤之别。
这动力，想想都刺激，要是能开上一次，估计得爽翻天。
不过，这价格嘛，估计也是够刺激的。
迈莎锐还没公布具体售价，但你想啊，这可是顶级改装，肯定便宜不了。
估计也就那些不差钱的主儿才能玩得起吧。
我嘛，看看就行了，还是老老实实开我的小破车吧。
话说回来，现在这改装市场真是越来越卷了，各种新奇的玩意儿层出不穷。
前两天我还看到一个新闻，说有人把一辆老款捷达改成了电动车，续航里程还能达到500公里，真是厉害了。
不过，改装这东西吧，还得量力而行，安全第一。
别为了追求个性，把安全给忽略了，那就得不偿失了。
对了，最近F1的比赛也挺精彩的，维斯塔潘又赢了，这家伙真是太强了。
不知道今年谁能挑战一下他的霸主地位，反正我是挺期待的。
哎呀，扯远了，还是说回迈莎锐这辆改装的RS Q8吧。
总的来说，这次的改装还是挺成功的，外观、内饰、动力都有了很大的提升，就是这价格嘛，估计得让不少人望而却步了。
不过，对于那些追求极致性能和个性化的土豪来说，这车绝对是个不错的选择。
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