iCAR V23复古版6月登场！现售10.98万起，方正造型SUV

iCAR V23复古版6月登场！现售10.98万起，方正造型SUV

“方盒子”还没玩够？iCAR V23复古版上市即遭灵魂拷问！现款销量数据直击痛点，套件加价玩出新花样。

圆形大灯配哑光绿车衣，装个射灯就敢叫“情怀”？iCAR V23复古版带着三档套餐杀入市场。基础版四千块的塑料防擦条惹争议，顶配射灯套装突破万元门槛。嘴上喊着致敬经典，钱包倒是被安排得明明白白。

复古套餐暗藏玄机

前格栅、防擦条、哑光车衣打包叫价四千元，不如说是贴膜店的暴利套餐。中配换上全地形胎直奔八千档位，顶配射灯直接破万。这年头车顶装个灯比车顶装个帐篷还贵，情怀溢价玩得比奢侈品还溜。

配置内卷实属无奈

全系标配外放电和座椅加热看似厚道，细看竞品比亚迪元PLUS早把这些当基本功。三款电池续航差距不足百公里，入门版磷酸铁锂电池硬是被贴上“低端”标签。十五万价位区间挤着四款竞品，销量榜单三十九名的数据像照妖镜。

动力参数暴露短板

单电机版180牛米扭矩爬坡略显挣扎，双电机版账面数据仍被广汽埃安Y按着打。前机舱盖射灯倒是能照亮夜路，照不亮销量前路的尴尬。四月三千五百台的成绩单，在新能源战场连个水花都算不上。

市场围剿下的挣扎

隔壁吉利银河E5起售价直逼十万底线，配置表却塞满L2级辅助驾驶。iCAR V23还在靠怀挡设计和拓展置物台撑面子，中控大屏尺寸倒是足够当家庭影院。九种车身配色看似选择丰富，不如多推两个续航版本来得实在。

这波复古潮是真情怀还是割韭菜？ 六月上市的复古版若维持现款定价策略，恐难撕掉“样子货”标签。当比亚迪们开始卷智能驾驶时，iCAR还在车顶射灯上做文章。方盒子造型固然吸睛，但新能源赛道的胜负手终究不在皮囊。