轿车市场变天！新能源完胜，轩逸第5

新能源车成主流

导读：随着“金九银十”这个销售旺季越来越深入，车市的竞争也变得越来越激烈，销量排名也在不断变化，轿车市场也不例外。最新公布的2025年9月1到3周的轿车终端销量数据显示，现在的市场竞争格局变得更加多元化。新能源车已经从过去的“补充力量”变成了现在的主流选择。

在销量榜单上，不少电动车表现亮眼，像五菱宏光MINIEV和吉利星愿这样的入门级新能源车，已经稳稳地占据了前两名的位置。而在中端市场，像秦PLUS新能源、海豹06新能源、特斯拉Model 3、海鸥这些车型也表现不俗，成功挤进前十，超过了大多数传统燃油车。

以前特别火的帕萨特、卡罗拉、帝豪、宝来这些燃油车，现在销量明显不如预期，只有轩逸和朗逸还能守住一部分市场份额。看来，现在的车市，新能源真的已经不是“后来者”，而是“主角”了。

新能源车销量亮眼

具体销量方面，新能源汽车真是太抢眼了，前十名里有八个都是新能源车。五菱宏光MINIEV以3.4万辆的成绩排第一，稳得很；吉利星愿卖了3万辆，紧跟着它；秦PLUS新能源、海豹06新能源、秦L和特斯拉Model 3也都表现不错，分别卖了2.5万、1.7万、1.6万和1.5万辆。

在燃油车里面，日产轩逸还是挺争气的，卖了1.6万辆，排第五，是销量最高的燃油车。大众朗逸就有点掉队了，只卖了1.3万辆，勉强进前十，跟轩逸的差距越拉越大。像速腾、凯美瑞、帕萨特这些热门燃油车虽然没进前十，但都在前二十名以内，三周累计销量都还在万辆以上，整体表现还是可以的。

豪华品牌销量表现亮眼

另外，在豪华品牌这块儿，奥迪A6L卖出了8343辆，表现相当抢眼，再次证明了它的市场号召力，销量直接干到了榜单第21位。宝马3系卖了8018辆，排在第24名；5系也卖了5657辆，排在第36名。奔驰的C级和E级就比较稳了，三周加起来都卖了7000多辆。

最后，像雅阁、星瑞、帝豪、宝来、卡罗拉这些老面孔，也都进了前50名。虽然现在新能源车势头很猛，对它们造成了一定冲击，但这些车靠着多年的口碑和稳定的性能，还是能稳稳地待在榜单中游，三周销量基本都在3000到7000辆之间。