市场行情正逐步认识到长期停放对车辆健康的影响，科学养护成为降低维修支出的关键路径。
关于养车的两大误区需要纠正：一是久停就让发动机原地怠速十分钟以充电热车，结果不仅难补电，反而产生大量积碳，损伤发动机。二是放着不动就不需要维护，长期静置导致机油、橡胶、金属件逐步退化，静置损耗往往超过常规磨损。
长期停放最易损的五大部件分别为电瓶、机油、轮胎、刹车系统以及漆面与内饰。铅酸电瓶每天自放电1%—3%，半个月就可能亏电，三年以上老车停放10天就可能没电；机油在长期重力作用下沉积，重新启动车辆时易干磨，油底壳内的杂质也会沉积，造成磨损加剧；轮胎在长期静置时易产生不可逆的平斑，轻微会感到车身抖动，严重时可能爆胎；刹车盘在露天潮湿环境中易氧化生锈，久停后会黏滞甚至抱死；漆面容易氧化，内饰受潮霉变。
停放15天内若仅为短期，建议在停车前加满玻璃水、清空车内垃圾，关闭灯光和外接设备，尽量停放在平整地面，方向盘回正，拉手刹挂P挡；无需拆卸电瓶，也不用专门怠速，静置即可；尽量选阴凉干燥环境，避免暴晒与雨淋。停放15天—3个月时，适度提高胎压到2.8—3.0bar，关闭自动耗电功能，必要时使用透气车衣并放置除湿盒以维持车内干燥。停放3个月以上时，核心措施包括断开电瓶负极、松开手刹、若机油已行驶五千公里以上则停放前换新机油，以及清空油箱以排除水分和杂质。
久停后重启应遵循3步检查：先恢复电瓶负极并检查轮胎是否有鼓包裂纹；再进行电路自检，确认仪表盘无故障灯再启动车辆；启动后保持怠速1分钟让机油充分循环，前5公里低速慢行，避免猛踩油门或快速行驶；最后轻踩刹车数次以清除刹车盘表层锈蚀。
正确的停放与维护观念能让久停车辆保持良好状态，降低意外故障和维修成本。
