练习赛刚刷出个第一，转头冲刺排位赛就掉到第五，安东内利这辆梅赛德斯跟坐过山车似的。拉塞尔倒是稳得很，直接一杆子捅到底，把杆位揣进兜里了。
1:12.949，安东内利在练习赛飙出这个圈速的时候，赞德沃特赛道边的荷兰车迷全安静了。主场看台上那些橙色烟雾弹还没点起来，就被这个年轻人掐灭了。诺里斯被甩开0.121秒，维斯塔潘更惨，只排在第十一，主场作战的脸面往哪儿搁。
结果几个小时后的冲刺排位赛，剧情全拧了。
拉塞尔刷出1:11.567，干净利落。诺里斯咬在0.041秒身后，像贴在猎豹屁股后面的鬣狗，随时准备扑上去。勒克莱尔只差0.055秒，第三的位置卡得死死的。而安东内利呢？从第一跌到第五，那股子练习赛的锐气像是被人拔了插销。
更扎眼的是维斯塔潘，从第十一爬回第六，算是给主场观众一个交代。但这里可是赞德沃特，是他家门口，第六名可不够看。看台上那些穿着橙色衣服的荷兰人，手里的啤酒杯捏得指节发白。
安东内利这台车，快起来冲得像出膛的子弹，慢下来又像踩进泥潭里。练习赛那圈他满脑子都是“今天这赛道咬得住”，刹车点踩得比谁都晚，出弯油门给得比谁都狠。到了冲刺排位赛，脑子里只剩一个念头——别失误。越怕，越慢。第五名，不前不后，卡在喉咙里。
拉塞尔就不一样了。从练习赛第三到冲刺排位赛杆位，他冲过终点线的那一刻，轮胎在赛道上烫出两道黑印，汗顺着头盔内侧往下淌，但眼睛里的光比赞德沃特的太阳还亮。0.041秒的优势，薄得像一层纸，但杆位就是杆位。
汉密尔顿排第七，在队友身后吃尾气，这滋味不好受。红牛的劳森只拿到P14，角田裕毅更惨，中性胎跑出P17，红牛系今天集体哑火。维斯塔潘虽然回升到第六，但离领奖台还有距离，今晚冲刺赛想在家门口翻盘，得拿出点真东西了。
从练习赛到排位赛，安东内利这心跳曲线画得跟心电图似的，高起来吓人，低下去也吓人。拉塞尔用杆位证明自己不是来陪跑的，诺里斯咬得这么紧，早就憋着劲儿要撕一块肉下来。
今晚18点的冲刺赛，安东内利能不能把那个过山车停下来？拉塞尔这杆位守得住吗？评论区赌一把，谁第一个冲过终点线。
