六座SUV幸福空间背后:吉利银河M9如何用AI重新定义家庭出行体验

你是不是也觉得,买车这件事跟找对象很像?外观得端正,内在要靠谱,还有点情调,最好还能陪你扛过油价涨跌和人情冷暖。最近吉利银河M9出来一通预售造势,号称“AI科技大六座SUV旗舰”,这架势,像是豪门新贵开了大门,端着一盘饺子站在门口,邀请你和你的家庭来尝鲜。据说这是吉利银河迈向百万销量后搞出的里程碑,要把“家庭出行场景”重新定义成一项全家人的幸福体验。幸福没定义好,倒是把幸福的价格已经锁定了。

说实话,这车刚一露面,宣传海报恨不得也贴上“银河系独家专供”的标签。我本以为车企的审美能止步于“有眼看不见”,结果银河M9一出,把中国审美和全球审美揉成麻辣烫,设计团队还非得挂个米兰和上海的双标签,仿佛你不买这个车,白白配不上中国人和意大利人的气质混合体。咱们的大六座车,从此有了更多的座谈会空间,毕竟“三进大宅”的内饰理念,听上去跟自家老宅客厅没两样。

六座SUV幸福空间背后:吉利银河M9如何用AI重新定义家庭出行体验-有驾
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外观,没什么好挑的,长超五米二,宽接近两米,站出来就是一辆移动别墅。那“星汉涟漪”前脸,是380颗LED微型灯珠,跟以前车灯主打能不能照亮路不同,现在比拼能不能照亮人生。双层星空和“旭日东升”尾灯,也是每颗灯珠都有自己编号,点亮效果能让你一秒回到银行摸钞票时的幻觉:一颗颗钱的光亮。风阻系数低到0.285,说是同级领先,也不知道往哪领先。可能是带风的同时还能做风的对立面。

说到内饰空间,那就是真正的“给钱就让你躺着”,2+2+2的六座布局,3.7米车内长度,1.3米内高,5.2平方米的面积,这些数字叠起来就像买房时候的中介广告:“奢享六座,座座可躺。”而且你躺不够,连地板都纯平零门槛,适合家里跳广场舞的中老年蹦迪团体。第一排30英寸一体式天际屏,主驾驶位“撑腰椅”有主动侧翼支撑、自适应腰托,副驾有宠爱座椅和无缝腿托,副驾的体验仿佛在保健按摩店,老板娘亲自端茶送水。第二排直接塞了个9.1升冷暖冰箱,27扬Flyme天空声场,行政座模式SVIP专供,第三排就拒绝“应急座”,把1070毫米的宽度和150度躺倒角度尽情展开。你坐进去,大概率比老板办公室还舒服,除了没办法开会骂员工,其余体验全拿捏。

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说到座椅,那得聊聊他们家吹爆的11层云感SPA座椅。啥叫云感?意思大致是,用20毫米慢回弹记忆海绵包成座椅,每坐一会儿,你就怀疑自己是不是一块做蛋糕的材料。后排空间不满足,还可以通过一键8调变出多种舒享模式,要单侧沙滩椅、三排观影沙发随意切换,家里的懒癌被激活了,新车瞬间成了移动客厅。96种座椅组合,再多些,怕是能召唤神龙。

行李箱328升,坐满6个人还能塞下6个20寸旅行箱,二三排全放倒后最大容积2171升。简单讲,哪怕你生了三胎,带着岳父妈的被子也能全部装下。这年头,有了这么个后备箱尺寸,不用担心老婆突然告诉家里要搬家。全车40处储物空间,就跟新小区楼盘打广告似的,“空间够大,幸福无限”。

马力没拉胯,节能更当“节省主妇”。百公里加速4秒级,有AI数字底盘、路特斯工程调校,还有镁合金双轮边电机和双腔闭式空气悬架,媲美小型超跑的架势,实则还是让你过弯不侧翻,刹车不摔锅。节能部分也很自信,AI云动力2.0大模型,百公里馈电油耗只有4.8升,综合续航1500公里。谁说大型SUV只能做油老虎,现在AI说了算,连你带车一起省得心焦。

再说这智能交互和安全领域,银河M9直接宣称全球首发新一代AI智能座舱。“端到端AI语音大模型”,用起来极像让你和车怼话。比如“放首李宗盛,音量调低一点”,副驾AI马上回复“一切都是最好的安排”。AI智能体像人又不像人,说话送你高情商回复,还自动分析你此刻看起来是不是像被生活揍了。智能安全系统搭载千里浩瀚H5,可以无图NOA,AEB高速刹停到130km/h。说白了,未来你想找个会开车又懂事的副驾驶,这车先给你安排了。

首位全球体验官还请来了米兰九爷因扎吉,足球梦和SUV梦跨界碰撞,他提了个赞,说超大空间和智能体验都是“燃爆了”。没别的,你请球星做推广,也许是怕中国家庭还不懂什么叫“六座旗舰”,有了足球界的专业人士背书,家庭出行的逼格立马提升一个档次——好像周末开着银河M9出去郊游,车顶就自动弹出比分牌。

所有形容词堆到一起,这车似乎只差在后视镜能给你带来好运,发动机能实现心灵传输。设计、空间、性能、节能、智能,全方位啥都第一,差不多跟网上那种“全网销量领先、网络口碑极佳”的神秘产品一样,你买了它,就像一夜之间完成了人生的理财、婚姻和子女教育三大目标。

当然,品牌方野心很大,说要让中国用户体验到“最美好的家庭空间”,还要重塑SUV市场的价值新标杆,你以为只是带着家人出去透透气,实际上他们已经帮你想好了如何在车里搞出一场人生赢家的集体表演。听上去很完美,唯一遗憾的是,这车还没能让全家下车后一夜暴富——要不吉利直接把AI升级成金融大师,每到某个服务区自动提示“今天A股可以小幅抄底”,情感价值再上一层楼。

等等,其实车买回来你还是要自己开,堵车的时候AI不会帮你变出一条快车道,油价涨的时候智能座舱也不会为你众筹加油卡。那些豪华座椅,用久了也会变成你放快递纸箱的载体,那30英寸的大屏会被孩子用来连手游。豪华车最终也得归于柴米油盐,就像谈恋爱开始都叫诗和远方,结婚后就是锅碗瓢盆。

六座SUV幸福空间背后:吉利银河M9如何用AI重新定义家庭出行体验-有驾
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车企们高举AI旗帜,整了个大六座SUV旗舰,是把消费主义的猫粮狠狠倒给我们这些“家庭用户”,一边喊着生活美好,一边把价格和概念塞进你脑子里,生怕你不愿意承认“有车才有家,有家才有幸福”。但你发现没,所谓的六座旗舰,终点还是掏腰包那一刻,你还得在销售员眼神里揣摩“你到底算不算中国家庭幸福榜样”。

如果哪天车企们真的能把幸福塞进座椅填充物,把尊严藏进发动机马力,那我第一个把银行卡送上,毕竟人到中年能躺着就不想坐着,能AI做决定就不想纠结。今年让银河M9走了头阵,明年估计还会有更加旗舰的旗舰,继续定义幸福,顺便也定义下你的钱包厚度。

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至于你说性价比、使用体验、功能实用啥的,等你真的把车开回家,发现“全员奢享”可能只剩下“全员争抢副驾”。智能AI到头来也抵不过一声“妈,你坐这儿”,剩下的幸福,还是要靠家庭成员自觉努力——车企和牛顿都帮不上忙。

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最后,如果你实在搞不懂这个“最美好家庭空间”的定义,那就躺在银河M9的云感座椅上边开边睡吧,反正梦里啥都有,除了下个月车贷到账的信息。人生如银河,看似辽阔,实则每次刷新余额,都能把东升的旭日熄灭。

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