长得有点丑了吧？小鹏G7将于7月3日上市，这外观是得罪设计师了？

新车天天有，前几天小米YU7刚上市，小鹏这边就坐不住了。据悉，2025款小鹏G7将于7月3日正式上市，将推出Max和Ultra两个版本，此前已公布预售价区间为23.58万元起。听说这台车和华为联手，续航直接干到702km。好家伙，直接锁定特斯拉Model Y为同级对手，比它多跑100km，还便宜了2.77万元。

外观方面，小鹏G7首次搭载第二代X FACE前脸设计，将贯穿式灯带和分体式大灯巧妙融合在一起，点亮后挺有辨识度的。新车两侧通风口和外置式主动进气格栅的加入，优化了整车的空气动力学表现。不过有一说一，这车的外观是真不好看，不单单我一个人这么觉得，这设计是得罪了设计师吗？

小鹏G7的车身侧面采用流线型溜背造型，加上无框车门、隐藏式门把手，可以在一定程度上降低风阻。

车尾方面，新车的环形式的贯穿尾灯，搭配小蓝灯辨识度还挺高。尾门采用掀背式设计，让后备箱的空间更大，利用率更高。

进入驾驶舱，可以看到小鹏G7采用极简主义风格。新车配备15.6英寸悬浮式中控屏，取消了实体仪表盘，取而代之的是AR-HUD抬头显示屏，科技感氛围满满。此外，车内还提供了9英寸的流媒体内后视镜，后排座椅标配小桌板，中央配备后排8英寸娱乐屏。

其实国人选车，对动力、速度要求没有很高，但希望能拥有一台舒适、懂自己的智能伙伴，而小鹏G7在这块做得很到位。它与华为联手打造抬头显示系统，直接把导航路线画在真实道路上。不仅如此，小鹏采用纯视觉智驾方案，算力超过2200TOPS，可以支持城市NGP、高速NGP、多项泊车辅助功能，十分智能。

车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4892×1925×1655mm，轴距为2890mm，定位为中型SUV。刚刚提到了尾门采用掀背式设计，使其后备箱容积达到了819L，家庭出行可以轻松放下各种物品。

小鹏G7的动力也不差，基于800V高压平台打造，采用单电机驱动布局，最大功率218kW，最高时速201km/h。电池方面，匹配80.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航702km，比特斯拉Model Y还多跑了100km。

结语：

总的来说，此次小鹏G7是有备而来，联手华为打造抬头显示系统、续航干到702km，关键比同级竞特斯拉Model Y还便宜了近3万元！不过新车智驾开起来好不好用，续航是否真的有702km，还得等上市后的车主反馈，所以还是建议大家下单前还是结合自身实际需求，仔细斟酌。