大众这新车，终于磨磨唧唧地来了！讲真，这造型，真有点东西，那隐藏式门把手，啧啧，高级感有了。可这年头，光靠脸蛋吃饭可不行，咱老百姓买车，讲究的是实惠！
以前啊，十万块落地，德系大众妥妥是首选，皮实耐造，比那日系韩系，心里踏实多了。但这几年，新能源车就跟雨后春笋似的，呼呼地冒出来，大众这速腾，销量也跟着往下掉。价格战一打，好家伙，中低配速腾，有些地方十万以内就能落地了，你说这…
可这老款速腾也确实老了，五六年没大换代了，审美疲劳啊！现在这新一代下线了，咱得好好瞧瞧，到底有啥变化，值不值得掏腰包。
外观上，变化是真不小。那LED大灯，扁扁的，贼精神，还用黑条连起来，贯穿式设计，现在都流行这个。更绝的是，大众标还能发光，晚上一亮，倍儿有面儿！看来，大众也开始赶电动化的时髦了。
侧面嘛，乍一看跟老款差不多，但仔细瞧，换了隐藏式门把手，还有新轮毂，细节到位！尺寸也加大了，4812mm长，1813mm宽，1479mm高，轴距2731mm。空间肯定更宽敞了，一家老小出行，舒舒服服的。
内饰嘛，不对称设计，看着挺新颖。15.6英寸的中控大屏，10.25英寸的全液晶仪表，电子怀挡，科技感是有了。就是这物理按键少了，上手会不会有点麻烦？还有，这内饰质感，塑料感还是有点重，大众啊，能不能上点心？
动力方面，还是老样子，1.2T和1.5T两款发动机，配7速干式双离合变速箱。1.2T最大功率85kW，峰值扭矩200Nm；1.5T最大功率118kW，峰值扭矩250Nm。中规中矩吧，家用足够了，想飙车？那您得看看别的。
新速腾的对手，还是老几位，本田思域、日产轩逸啥的。这紧凑型轿车市场，卷得厉害啊！新速腾空间是大了，可这内饰，就换了个大屏，其他地方，emmm… 现在新能源车，科技配置卷得飞起，新速腾这内饰，真有点掉价。
话说回来，这车值不值得买，还得看个人需求。要是图个省心，图个空间大，那可以考虑。但要是追求科技感、智能化，那还是看看别的吧。
最后，抛出一个灵魂拷问：这新速腾，配置没咋升级，价格会不会也跟着“升级”呢？
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