标题：暴雨天集体摆烂？三款新能源智驾实测，这波谁在“裸泳”？
作者：学姐
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开篇：城市NOA翻车现场，真技术还是智商税？
兄弟们，最近新能源车的“智驾内卷”属实离谱！各家车企狂吹“L3级自动驾驶”，结果一场暴雨就让城市NOA集体罢工——摄像头糊成马赛克、激光雷达原地宕机，车主直呼“这钱花了个寂寞”！今天学姐就带你们扒一扒小鹏G6、问界M9、智己L7这三款热门车型的智驾实测，看看谁是真大佬，谁在玩虚的！（这波，雷军看了都得沉默……）
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正文
一、硬件对决：纯视觉VS激光雷达，成本与安全的终极博弈
- 小鹏G6：省激光雷达的钱，暴雨天就遭罪？
11颗摄像头+毫米波雷达的纯视觉方案，成本直降15%，但雨天鬼探头识别距离缩水30%（实测刹停成功率仅70%）。
暴雨天开车像抽盲盒？这波属实有点“刀法精准”了！
- 问界M9：四激光雷达堆料王，安全冗余拉满
华为ADS 3.0+四颗激光雷达，雨雾天穿透力直接拉满，25米外识别鬼探头，刹停时速飙到80km/h。
但售价上浮15%，库克看了都得说一句：这价格，“果粉”都得掂量掂量！
- 智己L7：算法派的逆袭，高精地图+AI双保险
不靠硬件堆料，专注“更像人”的算法调校，红绿灯自动避让稳如老司机，高架弯道精准变道。
但实测路段仅60公里，复杂城区能否全程0接管？学姐持保留意见……
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二、极端场景实测：暴雨天谁是爹？
1. 鬼探头大逃杀
- 小鹏G6：雨天识别距离15米，刹停成功率70%（“抽到30%失败率，修车钱比智驾版差价还贵！”）。
- 问界M9：激光雷达穿透雨雾，25米外精准刹停，成功率95%（“暴雨夜路安全感+10086”）。
- 智己L7：未公开雨天数据，但自动避让逻辑接近人类，疑似“考场学霸，实战待观察”。
2. 加塞狂魔VS跟车佛系
- 小鹏G6反应延迟1.2秒，被加塞6次/10公里（“早晚高峰开它，血压直接拉满”）。
- 问界M9预判加塞意图，0.8秒主动变道，被插队率仅2次（“这波，余承东真开窍了？”）。
- 智己L7：自动变道丝滑，但实测数据不足，建议“让子弹再飞一会儿”。
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三、价格与体验：贵=安全？
- 小鹏G6：智驾版差价3万，但暴雨天需人工兜底，性价比党慎入。
（真香警告：晴天通勤党可冲！）
- 问界M9：贵15%换95%刹停率，家庭用户刚需，但年轻人钱包表示“肉疼”。
- 智己L7：算法优势明显，但城市NOA尚未大规模铺开，建议观望党蹲一波OTA升级。
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结尾：暴雨天智驾翻车，刚需党怎么选？
学姐总结：
- 性价比党：小鹏G6晴天通勤够用，但雨天请握紧方向盘！（这价格，省下的钱够请代驾了！）
- 安全至上党：问界M9激光雷达堆料王，全家出行首选，但“贵不是它的缺点，是你的”。
- 技术乐观派：智己L7算法潜力大，敢赌未来OTA的兄弟，这波“稳了吗？”
互动话题：
“暴雨天智驾翻车，你愿意为激光雷达多花3万吗？评论区Battle一下！”
（注：本文数据来源公开实测报告，如有厂商不服，欢迎寄车给学姐复测！）
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学姐的数码侦探问答
Q：激光雷达是不是智商税？
A：雨雾天能保命的就是硬通货！但如果你家住撒哈拉，当我没说……
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