奥迪又出新花样，悄悄带来了Q3 Sportback，看上去就像是给那些“我不要撞衫”的人设计的。发布地点当然还是德国本土，价格一亮相，比标准Q3就要贵上1850欧元，折合人民币就是小两万块。想要个性，还得掏点银子。也难怪，奥迪可没打算照顾所有人，专门给想要点特别设计的用户准备了这辆轿跑味十足的SUV。
新Q3 Sportback其实还是那个Q3，一家人长得像，不过奥迪动了点小心思，把车顶线条收得更溜更低，车身上半部都透着轿车范儿。也不见了车顶行李架，看着更利索，就是少了点去野外炫耀的资本。车身高度被削掉了29毫米，矮了点，但气势并没掉。这车明显不考虑放行李了，储物空间最多也就1298升，比老Q3少了97升。喜欢装大包小包带家人出门的，可以考虑绕道。
为了营造点运动气息，轮毂直接起步18英寸，比Q3标准版的大一号。喜欢显摆的还能选配到20英寸。别小看这事儿，轮毂大了，看着就有底气，路上也不容易被“同款”忽略。动力方面，奥迪一如既往给足选择：汽油、柴油，甚至还有插电混动，基本满足打算日常通勤或者周末开出去兜风的需求。
先说汽油机。1.5升TFSI发动机镶嵌了轻混动系统，还有“按需气缸”黑科技，能切换气缸，最大能挤出150匹马力。意思就是，该省油时就省油；要彪的时候，也别怕没底气。再往上还有2.0升TFSI，大马力版和小马力版都准备好了。小的204匹、大的直接奔265匹，标配奥迪的四轮驱动，省得你在冬天路上发憷。柴油动力也没落下，2.0升TDI机器能输出150匹马力，顶着360牛米的扭矩，适合那些开长途、真正在乎油耗的司机。
插电混动也跟风赶来了。17.2度电池能跑118公里的纯电续航，相当够用。要是每天上班离家不远，油箱都可以长期休眠。总功率拉到272匹，电动助力加油门，配合起来也是一把好手。你以为插电就软弱？不见得，跑得快、还不费油。
其实，奥迪做Q3 Sportback的算盘一点都不复杂：就是想抓住那些不满足于“大众脸”、又不愿意放弃豪华车光环的人。SUV市场被挤得水泄不通，但Coupe-SUV领域总还有些空子可钻。你喜欢运动风格，要求精致、有劲，还带点新鲜感，Q3 Sportback就能撑个场子——至少街头不容易撞脸。
话说回来，这种车也就适合那些家里有存货、想换个风格的，毕竟空间上吃点亏。要是你经常一家人满载出门，恐怕这“溜背”设计会让后排和后备厢有点紧巴巴。奥迪的设计师可能也懂这个道理，索性给了轮毂和动力上的补偿，你要型有型、要劲儿有劲儿，就是空间少一点，鱼和熊掌不可兼得。
当然，价格上也不算便宜，毕竟多了一层“个性滤镜”。德国市场46,450欧元，国内上市估计又是一场“加价盛宴”。其定位就很明了，不是给生活刚需的人看的，更多是满足自我表达、彰显个性的那波用户。你问Q3 Sportback会不会像电车那样火爆？估计够呛。奥迪也知道，一代人有一代人的SUV，新潮一阵子未必能撑很久。但有需求就有市场，哪怕只卖给有独特追求的那几个人，也算对得起品牌。
从技术角度看，奥迪没拿Q3 Sportback做试验田。所有动力系统、驾驶科技都是家族里现成的，有点“换壳不换芯”的意味，但也保住了质量和体验。插电混动那套盘子，已经在A3等车型上跑了几个来回。动力分层，轻度混动、纯内燃、插电全都有，算给消费者多一条路。扭矩给的也够，开起来不虚。
外观上，溜背造型这一招，奥迪玩得熟。车顶线条一拉，视觉冲击出来了，隔着几条街就能认出Q3 Sportback的小身板。行李架没了，显得更干练，就是装行李的事只能另想办法。奥迪早就知道，现在的年轻人出门不是都拉大堆行李，所以直接服务“减负”用户。低矮的车身，对喜欢炸街、偏爱操控的用户绝对友好，开起来更像轿车，坐上去也更有仪式感。
配置上，如果你愿意多花钱，高配轮毂上20英寸，那气场真的能把上一代奥迪的老脸PK下去。要是觉得动力还差点意思，直接上高功率发动机或者插电混动，也不怕跟路上的“性能怪兽”比拼。油耗和性能平衡，不论家用还是自驾，都找得到合适的解决办法。
说到底，Q3 Sportback和普通Q3的最大差别还是在“个性”二字。空间略小，价格略高，但能用造型给你带来心理满足。奥迪在这点上很懂消费者心思，没打算用这车去冲销量排名，但肯定能让那些喜欢特别设计的人心动。对奥迪来说，卖一个是一个，毕竟叫好不一定叫座。这个套路，和咖啡馆里推出新品类似，未必喝的人多，但总得有点新鲜货充场面。
如果你是那种追求与众不同、愿意为一点外观和驾驶感升级付钱的人，这车值得研究下。动力有多款，配置可选空间也大，设计上已经摆脱了“样板房”那种一成不变。虽然空间和实用性略打折，但只要你懂得取舍，这就是一辆能让你在人群中多回头的个性SUV。
现实点说，Q3 Sportback不会成为马路上的流行爆款。它像是那些热衷于定制球鞋或手机壳的人，愿意为了突出个人风格加点钱。买这种车的人，大多不会在乎那几百升行李厢或零钱，更多看重能不能开出去多吸引点目光。奥迪看明白了这局，专门为这样的人推出新款，算是贴心，也算会做生意。
还是那句老话，萝卜青菜各有所爱。谁说不实用就没人买？只要有一份喜欢，就有人愿意多花点钱。奥迪Q3 Sportback，就是为这份喜欢而来。如果不是硬要装大件，想要个性又想要德系品质，选这辆，准没错。
不多说，车好不好，路上见分晓。
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