对于预算不多的年轻人来说,五菱缤果SUV是很实际的选择,小身材大空间,全系配置同权,重要的是舒适度不错。顶配510km续航版本甚至比同级元UP入门款便宜了1万块,这你受得了吗?
五菱缤果SUV其实就是之前的五菱缤果PLUS,毕竟有些跨界的意思,所以叫做缤果SUV更贴切。目前价格方面都有了不同程度的下调,顶配不到9万就能拿到,甚至会更低。10万块落地的话,对于年轻人的吸引力还是很强的。
这台车的车长不到4米1,轴距2米61,重点在于内部空间的优化,后排无论是腿部空间还是头部空间都非常宽裕,并且乘坐感受不错,如果能把填充物再做软一些会更舒适。这台车作为家用来说,可以很好地照顾到后排家人的乘坐感受,这一点是很重要的。
配置方面全系同权,选起来很省心,前排有侧气囊,标配了8.8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏,后视镜加热、雨量感应雨刷都有。只是方向盘只能上下调节,再就是全系没有天窗,没给配化妆镜灯,也没有氛围灯和自动空调,这些细节需要自己亲自感受一下,看能否接受。
动力部分标配了75千瓦的电机,而且标配快充,这一点做得很好。电池方面,入门是31.9度的国轩高科电池,对应330公里的纯电续航。中配是37.9度的瑞普塞克电池,对应401公里续航。顶配是50.6度的正力新能或者欣旺达电池,配有液冷,对应510公里续航。从性价比角度和实用度来看,中高配都很推荐。
目前小型SUV市场竞争很激烈,这台缤果SUV最直接的对手就是比亚迪元UP。这台缤果SUV的优势是实惠大空间,性价比也很突出。
况且现在终端优惠幅度也很大,实际优惠完顶配价格比元up入门版还要低不少,如果追求实惠,选它没错。
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