比亚迪DM-i车型的车主手册建议,在新车的初次保养前的磨合阶段,推荐使用ECO模式进行驾驶,同时建议HEV油电混合模式的使用占比不低于50%。但值得一提的是,现今的汽车制造技术已经相当成熟,新车的磨合期并不再像过去那般娇气,非得使用ECO模式不可。
比亚迪官方之所以推荐DM-i车型在磨合期使用ECO模式,主要是因为在该模式下,发动机和驱动电机的功率输出都会受到一定的限制。这样做的好处是可以降低新车在磨合期内出现故障的风险,并且有助于实现更为理想的能耗控制。
然而,从实际情况来看,只要驾驶者避免过于激烈的驾驶方式,比亚迪DM-i新车在磨合期间的表现是相当稳定的。许多车主都表示,在磨合期内他们更倾向于使用标准舒适模式,因为ECO模式给人的感觉较为迟缓,影响了驾驶的乐趣。虽然厂家并未强制要求必须使用ECO模式,但如果车主对新车的状况比较担心,那么遵循厂家的建议使用ECO模式无疑是一个稳妥的选择。当然,如果车主觉得ECO模式的驾驶体验不佳,也可以选择使用标准舒适模式或运动模式,但前提是必须避免频繁的激烈驾驶。
那么,如何切换比亚迪DM-i的四种驾驶模式呢?答案很简单,只需通过换挡杆右下方的驾驶模式切换按键即可实现。这个按键上标有MODE字样,旁边还配有一个汽车的小图标。驾驶者只需用手指轻轻向前或向后拨动这个按键,就可以在不同的驾驶模式之间进行切换了。
当驾驶者触发模式切换按键时,仪表盘上就会显示出SPORT(运动)、ECO(经济)和NORMAL(标准舒适)这三种模式选项。驾驶者可以通过前后拨动驾驶模式按键来选择自己想要的模式,当选中的模式选项变成蓝色并稍等几秒后,仪表盘上方就会显示出对应的模式字样,这时就意味着模式切换已经成功完成。
至于比亚迪DM-i的第四种模式——雪地模式,则需要通过按下驾驶模式按键左边的雪地模式按键来激活。这个按键的下方配有一个车辆在雪地上行驶的图标,非常直观易懂。当雪地模式被激活后,仪表盘上就会显示出雪地模式已启动的提示信息,并在仪表盘上方显示出雪地模式的图标。
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