宝能汽车猝不及防地发了份“安民告示”，说自家运营一切如常，新款座驾也箭在弦上。
这话听着，就有点耐人寻味。
为啥捏？
盖因早前坊间传言甚嚣尘上，说宝能行将瓦解、行将清盘，甚而连营生执照都要作废了。
现如今，公司自己跳出来粉饰太平，这架势，反倒比别人说“你没事”更让人心里打鼓。
这就好比，你哥们儿突然跟你撂下一句“我真没恼”，你反而得掂量掂量他是不是肺都要气炸了。
宝能这番说辞，就颇有此中况味。
先扒拉扒拉这事儿的表象。
宝能汽车宣称自己“一切运营如常”，但这“如常”的准绳又是什么呢？
是说还能按时派饷？
抑或是说生产线还在马不停蹄？
亦或是说，当真有订单盈门，有销售进项？
这些，它都语焉不详。
况且，声明里也认了怂，承认“部分公司”确实在解体、清算，肱骨之臣也挂印封金了。
这“部分”是何等体量？
告老还乡的高管又是何许人也？
这些关键的信息，宝能都讳莫如深。
这背后，其实勾连着更为深邃的问题。
造车这行当，烧钱那是出了名的。
宝能之前靠地产发迹，现在跨界来捣鼓汽车，莫不是资金链绷不住了？
这恐怕是诸位看官心头的疙瘩。
须知，新能源汽车这跑道，角逐之惨烈堪比奥林匹克，没银子、没技术、没牌面，想脱颖而出，难如登天。
咱不妨换个思路忖量忖量。
宝能何以这般急吼吼地跑出来辟谣？
一方面，或许是生怕殃及池鱼，毕竟谁也不想入主一个朝不保夕的公司的车。
另一方面，可能也是想稳住投资人，毕竟造车这事儿，还得靠真金白银砸。
可话说回来，这种“此地无银三百两”式的声明，效果恐怕适得其反。
与其遮遮掩掩，不如开诚布公地把情由和盘托出，让大家伙儿有个心理准备。
当然，亦有人揣测，宝能可能真在暗度陈仓，没准儿真能祭出一款石破天惊的新车。
要知道，商场如战场，不到鸣金收兵，谁也说不准。
揆诸史鉴，华夏汽车业历经无数轮洗牌。
曾几何时风头无两的企业，现如今也可能黯然退场。
宝能汽车能否在白热化的市场搏杀中存活下来，甚至绝地反击，这还是个未知数。
与其一厢情愿，不如冷眼旁观。
看看宝能到底能抖搂出什么干货，看看它的新款座驾到底有没有竞争力。
毕竟，市场是检验真理的不二法门。
归根结底，宝能汽车的声明，宛如一个问号，悬而未决，静候着岁月来揭晓谜底。
而咱们，作为吃瓜群众，能做的就是秉持理性的审视，不为表面的讯息所蒙蔽，透过现象看本质，方能更好地领略这个时代的商业传奇。
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