其实你猜刚开幕那一刻我最先注意到的，是XT5 PHEV的竖置灯组和盾形格栅，一眼就认出凯迪拉克的味道。它是XT5家族的首款新能源车型，在成都国际车展首发并同步开启预售。
这个新车基于上汽通用奥特能5C原生插混架构，集合高效插混动力、高阶智能驾驶和豪华座舱体验，专门补齐燃油版的能耗短板。它主打舒适家用和长途自驾这两种场景。
外观延续凯迪拉克的经典豪华语言，标志性竖置灯组和盾形格栅非常容易辨识。车身尺寸是4888×1957×1685毫米，轴距2863毫米，轴距带来前后排的充裕空间。整车线条沉稳大气，细节处做了空气动力学优化，外观兼顾颜值与能效。
进入车内，升级也不少。标配33英寸9K超视网膜曲面屏，仍保留实用实体按键，科技感和操作便利性兼顾。车机搭载高通骁龙8775P芯片。智能驾驶方面，搭载Momenta R7世界模型，配合激光雷达等多组高精度传感器，支持高速与城区全场景NOA领航辅助，环境识别与预判更精准。
动力方面，新车采用1.5T发动机+前后双电机四驱插混系统，系统综合功率超270kW，0-100km/h加速仅4.8秒，性能比不少3.0T燃油机还要猛。
电池是它的核心亮点，搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，支持5C超充，WLTC纯电续航155km，综合油耗6.05L/100km。
（图/文/摄：太平洋汽车 黄庆伟）
