F1小课堂：如何解读赛道地图？了解刷绿、刷黄与刷紫的含义

在深入探讨刷绿、刷黄与刷紫这些术语之前，我们首先需要掌握如何解读赛道地图。

在解读F1赛道地图时，我们首先关注到的是黑色圆圈里的数字，这些数字代表赛道上的弯角。从发车格开始，赛车遇到的首个弯角被标记为1号弯。在提供的上海国际赛道地图中，最大的数字是16，意味着这条赛道总共有16个弯角。

大多数F1赛道是顺时针方向行驶，而小箭头则指示了赛车的行驶方向。此外，地图上的黑白色方格旗代表了每一圈的起终点。值得注意的是，也有少数赛道是逆时针方向行驶，例如近期结束的巴西大奖赛所使用的英特拉格斯赛道。

绿色虚线区域在地图上被标注为DRS区，而DRS区前方的绿色方块所标识的点则是DRS检测点。当赛车通过DRS检测点时，若其速度与前车相差不超过1秒，便可在DRS区内打开DRS系统进行辅助超车。

另外，每条F1赛道都会被划分为三个赛段，这些赛段分别用SSS3进行代表，并在地图上以红、蓝、黄三种颜色进行区分。每个赛段的末尾都设有计时点，用于计算赛车通过该赛段所需的时间。

在排位赛中，当赛车手们驾驶着赛车飞驰在赛道上时，直播屏幕的下方会实时展示各车手的统计数据。每当车手完成一个赛段，屏幕上的颜色便会相应变化。绿色表示车手在该赛段取得了个人最佳成绩，黄色则意味着成绩未超越个人最佳，而紫色则是全场最快成绩的标志。这一机制让观众能够直观地了解每位车手的赛段表现。例如，在2018赛季新加坡大奖赛中，汉密尔顿就以三段刷紫的完美飞驰圈，展示了他的卓越实力。