尺寸接近理想L9,深蓝S09正式发布,搭载1.5T增程四驱系统

最近几年,越来越多的家庭开始关注“全家出行”这件事。无论是周末带孩子露营,还是节假日带父母出游,一台能装下一家老小、配置舒适又能应对长途的车,成了不少人的刚需。就在这个时间点上,车圈又炸出了一枚“重磅炸弹”——深蓝S09正式登场了!

你可能听说过理想L9这类“大块头”SUV,动辄四五十万的售价让很多人望而却步。但深蓝S09这次直接把尺寸拉到了和理想L9几乎相同的级别,车长超过5米2,轴距足足3米1,价格却只要23.99万起。更关键的是,它全系搭载增程式动力,既能用电省钱,又能加油长途无忧,直接把“大六座SUV”的门槛往下拽了一大截。

一、 尺寸对标豪华车,价格却更亲民

尺寸接近理想L9,深蓝S09正式发布,搭载1.5T增程四驱系统-有驾

如果你见过理想L9,一定会对它的气场印象深刻。深蓝S09的尺寸几乎和它“平起平坐”——车长5205毫米,轴距3105毫米,就连车宽也接近2米。这是什么概念?如果把它停在小区的标准车位里,车头可能还要稍微探出一点。不过,这种“庞然大物”带来的好处是实打实的:车内三排六座布局,每一排都能让成年人坐得舒展。

更有意思的是,深蓝S09在细节上花了不少心思。比如第二排的独立座椅自带腿托、加热、通风和按摩功能,甚至能一键切换成“零重力模式”。一家人开车去旅行,老人家坐在第二排,腿一伸、椅背一躺,简直就是移动的“头等舱”。第三排也不只是“临时座位”,座椅不仅支持加热,头顶还有一块21.4英寸的3K大屏,小朋友路上看动画片再也不会无聊了。

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二、 增程动力配四驱,油耗和性能全都要

对于一台全家出行的车,动力和续航是最让人纠结的点。深蓝S09直接给出了一个“既要又要”的方案:1.5T增程器+双电机四驱系统。简单来说,这车平时用电跑,纯电模式能开210公里(四驱版)到220公里(后驱版),日常通勤完全够用;需要跑长途时,加油就能跑,综合续航直接拉到1066公里,从北京开到南京都不用中途充电。

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如果你生活在北方,冬天经常遇到冰雪路面,四驱版本的优势就体现出来了。双电机总功率362千瓦,零百加速只要5.9秒,这动力放在一台5米多长的大车上,超车时完全不用担心“拖泥带水”。更贴心的是,高配车型还装了空气悬架和CDC智能减震系统,遇到坑洼路面能自动调节车身高度,过减速带时颠簸感明显减少。一位提前试驾的车主就开玩笑说:“开这车过减速带,后排老婆的咖啡都没洒出来。”

三、 冰箱彩电配鸿蒙,全家需求全搞定

如今的智能汽车,拼配置已经成了“基本操作”。深蓝S09直接把“居家感”拉满:中控台嵌着15.6英寸大屏,副驾驶面前还有一块娱乐屏,停车等人时能追剧;后排头顶的大屏不仅能看电影,还能连Switch打游戏。更夸张的是,中央岛台里藏着一台10升容量的车载冰箱,夏天冰饮料、冬天热牛奶,全都能搞定。

说到智能系统,鸿蒙座舱的加入让操作变得异常流畅。语音助手能同时识别六个区域的指令,比如主驾说“打开空调”,副驾说“导航去动物园”,系统都能秒响应。一位带着两个孩子试驾的宝妈感慨:“以前孩子在后排闹腾,我开车时根本顾不上调空调,现在动动嘴就行了,这才是真正的‘带娃神器’。”

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四、 华为智驾加持,新手也能轻松开大车

开这么大的车,停车会不会很难?深蓝S09的答案是把华为最新的乾崑智驾系统搬上了车。全车装了11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,高配版车顶还有激光雷达。实际开起来,自动泊车、车道保持这些功能都是基础操作。更实用的是“离车泊车”功能——车主把车停到车库门口,车能自己找车位停进去;需要出发时,手机一点,车又自己开出来。

尺寸接近理想L9,深蓝S09正式发布,搭载1.5T增程四驱系统-有驾

最让人安心的是信号灯识别功能。一位刚拿驾照的年轻车主分享:“有一次我分神没注意红灯,车子自己减速刹停了,这才避免了一场事故。”按照官方计划,今年下半年这套系统还能升级到ADS 4.0版本,未来高速上自动变道、超车都会更聪明。

五、 价格战再添猛将,市场真要卷疯了

深蓝S09的定价堪称“精准狙击”。补贴后20.49万起的价格,直接杀入了中大型SUV的战场,但它的尺寸和配置却瞄准了更高端的对手。比如理想L9的起售价接近46万,而深蓝S09顶配才30万出头。一位对比过多个品牌的车主算了一笔账:“同样的六座、增程、空悬,深蓝便宜了十几万,剩下的钱够加十年油了。”

当然,市场不会只有一款赢家。深蓝S09的出现,更像是给消费者多了一个“不用将就”的选择——想要大空间,又不想为品牌溢价买单;追求智能体验,又希望用车成本低。用网友的话说:“以前觉得‘既要又要’是做梦,现在深蓝S09直接把梦变成现实了。”

结语:

说到底,一台适合家庭的车,不需要天花乱坠的黑科技,而是实实在在解决痛点。深蓝S09用接近豪华车的尺寸、实用的增程动力,加上一堆“宠用户”的配置,成功戳中了很多人的需求。或许它不会是最完美的车,但在25万-30万的价位里,它确实给消费者提供了一个“闭眼选都不会错”的选项。正如一位车评人所说:“当配置和价格都到位时,销量自然会说话。”接下来,就看市场会给这份诚意打多少分了。

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